引子:不再是“车+AI”，而是“AI定义车”。荣威联手字节跳动旗下的火山引擎，交出了全球首款AI原生汽车“家越07”。

十年前，荣威RX5一句“我要看星星”，开创了互联网汽车的先河。十年后，荣威再次站上风口，不过这次不是“联网”，而是“原生AI”。

在刚刚落幕的“F品牌之夜”上，荣威正式宣布与火山引擎达成深度战略合作，并发布了全球首款AI原生汽车“家越07”。不是简单的“AI上车”，而是从底层架构到用户体验，完全围绕AI重新造车。

不是“搭车”，是“原生”

当前市面上的AI汽车，大多是在已有车机上“外挂”一个大模型助手。你问它答，指令清晰它执行，像个刚毕业的职场新人，需要一步步带着拆解任务。而家越07的不同在于，它采用了行业首发的 CPP AI原生技术架构，核心理念是 “Algo first”。简单说，就是先有AI，再围绕AI造整车。

这背后是荣威与火山引擎的“联合定义、联合开发”模式：双方共同成立研发中心，从产品定义阶段就开始深度融合，而非传统合作中“车企造好车，科技公司再塞个AI进去”的路径。结果就是家越07的AI，像个老练员工，自己能拆分子任务、自己执行、自己校准，最后把事办了。你要“哄孩子睡觉”，它自动调温、关窗、放故事；你心情不好，它通过摄像头感知情绪，主动调节氛围。

这才是“真办事”的AI。

国民级AI豆包大模型打底

能做到这一点，离不开火山引擎的豆包大模型。2024年至今，豆包增长1000倍。2026年2月，它以1.26亿次下载量蝉联AI App全球冠军，断层领先第二名。

更硬核的是，豆包2.0 Pro在SuperGPQA科学评测中超越GPT-5.2，数学与编程能力达到IMO、CMO奥赛及ICPC竞赛金牌水平。连马斯克都曾惊叹火山旗下的Seedance 2.0：“It's happening fast。”

有如此国民级AI实力打底，家越系列的智能座舱自然水到渠成。它具备上下文理解、主动预判、智能联动能力，且拥有长期用户记忆，越用越懂你，真正实现“千人千面”。

家越07给中国家庭的“昂扬底气”

当然，光有AI不够，车本身得足够“家”。

家越07是为三口/四口之家打造的“全球首款AI原生汽车”，近5米车长，高头大马，气场全开。设计由前劳斯莱斯设计总监、现上汽全球设计副总裁约瑟夫·卡班亲自操刀，采用“昂扬美学”，力量与优雅并存，安全感十足。

细节上更是诚意满满。全车同色金属漆面、全电镀侧窗饰条，没有一点廉价黑色塑料。前脸的长繁星灯带+星链大灯，左右各3组灯阵、每组7颗方块灯珠，寓意“三阳开泰、七星高照”。28条竖向灯带构成上扬U型姿态，寓意“步步高升”。

车内则是AI原生冰箱、彩电、大沙发，空间利用率同级领先，后备箱最大，储物数量顶格。日常通勤、周末出游、长途自驾，都能让老人孩子坐得舒服。当然智能驾驶方面配置也是一流，家越07配备行业第一梯队的高阶智驾系统，足够聪明、真正好用。

除此之外，荣威还一次性发布了家越06和家越09两款概念车，一套组合拳，从年轻小家庭到多代同堂，全部覆盖。家越06为年轻用户、成家过程中的“新锐时尚AI实力派SUV”。家越09为三/四世同堂、长生活半径大家庭准备的“全场景长续航AI旗舰大六座”。

总结：市场有机会，荣威有底气

2025年，20万级新能源SUV市场销量达119万辆，同比增长5.06%；同时，AI车载大模型渗透率从1月的10.8%飙升至12月的38.6%。AI正成为这一价格带的核心增长引擎。

十年前，荣威RX5开创互联网汽车，首年热销近24万辆，累计破百万。十年后，“家越系列”依然能在AI时代复刻辉煌，自信来之于底气。荣威家越07正式与公众见面的时间不会太久，它已经不是PPT上的概念，而是有明确产品规划与上市节奏的“全新品类”。