长城汽车对于皮卡车的精细化打磨还在继续。北京车展期间，长城炮Hi4-T正式发起预售，以更全面的能力为细分市场送上一份新选项。

新车推出多款配置车型：商用炮两驱精英型PHEV预售价为14.98万元，商用炮四驱精英型Hi4-T预售价为16.98万元，乘用炮四驱舒适型Hi4-T预售价为17.98万元，乘用炮四驱尊享型Hi4-T预售价为18.98万元。

长城炮为预售用户准备了多重权益，包括10000元置换补贴、至高7万24期0息金融方案、三电系统终身质保，以及充电礼和互联礼。预售期内下订，商用炮可获赠价值2000元全车AT胎，乘用炮获赠价值5000元后桥差速锁。

长城炮Hi4-T基于坦克平台打造，搭载越野超级混动Hi4-T架构，采用纵置并联混动技术。这套架构通过油电并联设计，让动力传递直接高效，亏电状态下动力表现不受影响，配合非解耦机械四驱、非承载式车身结构，兼顾越野能力与行驶安全。Hi4-T技术历经数亿公里实战验证，是长城汽车成熟可靠的混动解决方案。

长城炮Hi4-T搭载2.0T发动机+9HAT混动变速器动力组合，综合功率310千瓦，综合扭矩750牛米，百公里加速6.1秒。130千瓦电机可智能调节动力输出，让发动机始终保持高效工作区间，在高原低气压等特殊环境下也能维持稳定动力输出。

长城炮Hi4-T采用非承载式车身，商用炮Hi4-T配备加宽加厚高强度梯形车架与3+2大尺寸钢板弹簧，重载状态下依旧保持稳定。车辆采用前后硬连接非解耦四驱结构，配合分动器与后桥电控差速锁，开启4L模式后扭矩可放大2.64倍，长时间重载爬坡也能保持稳定，不会出现过热衰减。

车辆采用油电并联模式，油电均可独立直驱。即便在亏电状态下，车辆依然可由发动机直接驱动，降低对充电条件的依赖。

长城炮Hi4-T采用创新电池布局，电池包安装于车架后段横纵梁内，离地高度近700毫米，底部设有PVC防护涂层，电池达到IP68级防尘防水标准，并经过多项安全测试，在碎石、涉水等复杂环境中具备更高的安全防护能力。

新车搭载Coffee OS 3智慧座舱，配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸2.5K悬浮大屏。车机采用24GB内存+128GB存储组合，支持3秒极速开机，操作流畅丝滑。全车拥有100余处静音设计，座舱静谧性有所保障，并提供座椅加热等舒适性配置。乘用版车型配备L2级辅助驾驶与哨兵模式。

长城炮Hi4-T支持最高6千瓦对外放电，驻车、锁车状态均可正常使用。货箱配备220V电源接口，可满足户外休闲或野外作业用电需求，进一步拓展了车辆使用边界。