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4月24日，长安马自达以“依然马自达”为主题，携EZ-6、EZ-60全系新能源车型及传奇跑车MX-5亮相。发布会上，长安马自达亮出了转型成绩单：2025年新能源销量占比达38%，2026年一季度总销量同比增长27.2%，新能源占比一举突破47%。

执行副总裁王晓玲直言：“这不是缓慢的转身，而是激情的狂奔！”

更值得关注的是，长安马自达预计2026全年新能源销量占比将达到70%，届时将成为中国第一家以新能源为主业的合资车企。

电动时代更马自达

面对“电动时代的马自达是否依然马自达”的行业之问，马自达中国董事长中岛徹重申：“无论动力来源如何，马自达都将坚持‘以人为本’的价值观，持续进化‘驾乘愉悦’。”王晓玲则进一步诠释：“人马一体的灵魂，从来不是燃料形式，而是人与车之间的默契与激情。昨天是燃油，今天是电流——热情与弯道的兴奋，永远不会变。”

长安马自达走出了一条差异化转型路径：将长安的电动化、智能化技术，与马自达的工程底蕴、美学哲学深度融合。从底盘到人机交互，每一台新能源车都是一台100%的马自达，甚至更多。

EZ-6获世界设计大奖，EZ-60马年版诚意上市

本届车展最大亮点之一：EZ-6斩获“2026世界年度设计车大奖”，这是中国合资新能源首次获此全球顶级荣誉，也是马自达继MX-5、MAZDA3之后第三次登顶。此前，EZ-6已拿下C-NCAP、E-NCAP双五星安全认证，实现全球主流安全认证“大满贯”。目前EZ-6推出至高17000元置换厂补，叠加国补后最高优惠37000元。

连续6个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军的EZ-60，迎来马年版正式上市：增程200马年版13.99万元，纯电600马年版14.59万元。

新车保留“更好看、更好开、更安全、更智能”核心优势——7项国际设计大奖、中日德三国四地联合调校底盘、86.5%高强钢笼式车身+9安全气囊、4纳米车规级芯片及全球首发的100英寸裸眼3D HUD。同时推出6重购车礼遇，包括至高2万元国补+7000元厂补、终身零燃权益等。

马自达全球化提速：从中国走向世界

EZ-6（海外版Mazda 6e）已出口至欧洲、澳洲等20多个国家，欧洲上市两个月订单超7000台。今年，基于EZ-60打造的CX-6e将于夏季在欧洲上市，年内登陆澳新等市场。“中国研发、合资制造”的马自达车型正加速走向全球。

深度链接用户：马自达学院+青苗计划

2026年，长安马自达升级用户体验：推出“马自达学院”，打造驾驶技术研讨与竞技空间；“青苗计划”走进大学校园，向年轻一代传递驾乘愉悦精神。同时持续举办粉丝盛典、车友会活动，构建用户共生共创生态。

本届北京车展，长安马自达用扎实的数据、全球级的產品实力和真诚的用户态度，诠释了“依然马自达”的转型本色。未来，长安马自达将继续以“在中国，为全球”的战略视野，书写合资新能源转型的新篇章