这次自编自导自演的吴京在道具车辆选择上挺讲究，基本都是中国品牌车型，北汽、东风、长安、吉利、厦门金旅等车型都出现在了画面中。尤其是北汽旗下的北京BJ40、北京BJ80、北京勇士军用车这三款SUV，在电影中抢到了无数风头。

主角冷锋在前往工厂营救过程当中驾驶的那辆红色北京BJ40让人印象深刻，当然也是自带主角光环。在原厂车基础上换装了竞技前杠、金属侧杠、行李框、5个射灯以及AT胎，除了能挡子弹以及破墙之外，关键是能够保护主角的安全，得以延续下面的剧情发展。

而头号反派人物，由弗兰克·格里罗饰演的老爹，他所带领的反派阵营车辆装备更加高档。包括那辆全黑涂装的北京BJ80，同时，细心的观众一定还能发现另外一款北京汽车的产品，即电影中反派红巾军使用的那辆北京勇士越野车，这款沙漠黄色涂装的勇士移除了车顶部分，看起来同样是十足的军用范儿。如此多的北汽SUV车型出现在电影当中，无疑是一个最好的宣传，虽然有些关于车辆的情节并不合理，但过过眼瘾还是很尽兴的。

其实北汽本身就有着制造军车的优良传统，上世纪60年代开始大名鼎鼎的北京212系列作为国内的第一代通用轻型军车火遍了大江南北，并且出口到了阿尔巴尼亚、巴基斯坦等国家。而在北京212正式列装全军之前，我军的轻型军车并没有统一性，所以在建国之后从苏联引进的嘎斯69（GAZ 69）逐步成为新式轻型军车。

嘎斯69在外观上要比美军在二战时使用的威利斯吉普更圆润饱满一些。到了1960年代初，随着中苏关系的恶化，苏联停止了嘎斯69的供应，于是北汽便开始研发一种参照嘎斯69设计的国产通用轻型军车。这款军车便是北京212系列，就是我们常说的"212吉普"、"中吉普"，在正式列装部队之后随即风靡全国。

在部队，北京212是团一级干部的座驾，而到了地方之后则是县级官员的标配。在当年能够拥有一辆北京212"官车"，那可绝对是权力的象征。路上每当有北京212经过时，扬起的尘土背后总是会引来无数人的注目礼。在这期间它生产的数量也很大，截止到1984年停产时，北京212系列一共生产了大约120万辆，一直服役到2010年。不过在实际使用当中，根据部队官兵以及政府驾驶员的反馈，北京212的质量稳定性和耐久性并不够理想，武器改装的潜力比较小。也难怪有这样的说法：212开几年驾驶技术不见得多好，但修车肯定是精通了。

有意思的是，北京汽车在2013年又将212吉普"复活"，推出了BJ 212车型，搭载102马力的2.0L发动机，匹配5MT变速箱，非承载式车身加上前后纵置钢板弹簧式非独立悬架，6.84-7.03万元的售价让它显得非常有吸引力。但是做工以及舒适性配置就不要过分奢求了，对于一些追求情怀的车迷来说，BJ 212的归来是个好事情。

▲复活后的BJ 212

在212正式退出军车的舞台后，北汽在上世纪90年代初开始研发新一代通用轻型军车，也就是常说的"二代军"。由于其间经历了北京吉普合资公司的破产，直到2007年底，北汽最终推出勇士军车并列装部队。勇士军车相信大家都在路上见到过，不管是外观还是内饰都是横平竖直的粗线条风格，十分符合军用车的特点。作为0.5吨/0.75吨载荷轻型军车，勇士接替BJ 212以及后期改款型BJ 2020成为了我军主力的通用轻型军车。不过，在质量稳定性和可靠性方面，勇士依然有进步的空间，好在部队对于车辆的维护保养比较严格，得以让军车的各项性能保持在最佳状态。至于燃油经济性的话，则不在首要考虑范围之内。

除了军用版，北汽还推出了勇士的民用版本，在动力系统和底盘结构上和军用版有较大的差异。2017款的民用版勇士使用的是北汽陆霸（引进丰田普拉多3400技术生产的换标车）的底盘架构，悬架则是前螺旋弹簧独立悬架，后钢板弹簧悬架。民用版勇士使用了2.0T汽油或2.5T柴油两款发动机，匹配6MT或5MT变速箱。

具体的车型还分为5座版和6座版，其中6座车型对应的是三门版，后排采用的是两排对向布置的座椅；5座车型采用的则是普通的前后双排座椅布局，对应的是5门版。车内唯一的娱乐配置就是收音机，车窗升级为了电动控制，老款的那个手摇式车窗终于被取消。民用版的官方售价是13.09-14.96万元，基本是辆中国品牌紧凑型城市SUV高配车型的价格，买来走走烂路豁豁车不错，但如果拿来家用的话还是算了吧。

既然提到勇士，那肯定绕不开东风猛士，这款诞生于2006年的军车直接的参考对象便是美军悍马。官方介绍，猛士在和美军悍马的12项指标对比当中有10项是完全胜过的，另外2项不相上下。这么看的话猛士的综合性能是要强于美军悍马的，不过悍马对于美军来说也已经是逐步淘汰的车辆了。

由于装甲防护能力弱的关系，悍马让美军在阿富汗和伊拉克战场吃尽了苦头，后期推出的装甲加强版悍马对于RPG等武器的防护能力有了提升，但是机动性能却大打折扣，最终悍马即将被美军新一代通用军车JLTV（Joint Light Tactical Vehicle）所取代。

▲虽然悍马正在逐渐被美军弃用，但对于伊拉克等国家的军人来说，依然是个好东西

▲美军新一代通用军车JLTV

而东风猛士目前是我军的主力军车，1.5吨的载荷让它可以成为多种用途的载具，包括战场通勤、武器平台、野战炊事车、医疗救护车、通信车等等。在前不久的建军90周年阅兵式上，可以看到各式各样的猛士军车扮演着重要角色。

并且第二代猛士还汲取了美军悍马防护能力弱的经验，推出了东风猛士防护型突击车，在机动性不打折扣的同时，对乘员舱、发动机舱进行了全面的装甲防护，并且支持加装通用枪塔以及遥控武器站。在外型上比起第一代猛士更加现代化，内饰的设计虽然依旧简单直接。但对于军车来说，舒适性、经济性和享受型配置什么的并不在考虑范围之内，一切都为军事用途服务，毕竟打赢战争才是首要目的。

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