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近日，2017法兰克福车展刚刚拉开帷幕，紧随其后东京车展也即将拉开帷幕，而在本次东京车展开幕之前，日产正式对外发布了一款全新纯电动SUV，该车被命名为“TeRRA”，而该车最早曾在2012年巴黎车展上全球首发。
外观方面，日产Terra的整体造型与旗下Juke车型有很多相似之处。其车身拥有硬朗的线条，此外，该车轮眉与腰线处的设计充满肌肉感，视觉上颇具冲击力，而无B柱的对开门式设计也不算多见。
内饰部分TeRRA采用类似雕塑的设计理念并加入了大量的金属拉丝装饰，整体的风格偏年轻运动。概念车并没有配备仪表盘，而是使用了一款狭长的液晶屏将"仪表盘"和"多媒体屏幕"连为一体，内部可显示所有的车辆信息以及电池电量等信息。
动力方面，概念车TeRRA采用纯电的驱动方式，并在每个车轮上都安置了一个电机以达到"电四驱"。
评论 15
作者信息
车的前身好像奥特曼，是不是只有我一个人这么想?
同样采用氢燃料电池做动力的还有丰田Mirai，但同为日系品牌，Terra概念车的技术展示相比丰田要略显不足，反而外观上的前瞻性展示给给人的感觉更为直观。
日产一般会在核心的科技上表现它的发展，这款车是智能化
非常喜欢。内饰做工不错，造型也很好，比丰田雷凌、卡罗拉之类的好，且中控倾斜角度不错
在配合能克服全天侯和全地域的路面状况的四驱系统，令它的越野性能大大高于同系的轿车和旅行车。
外观更时尚更动感，更符合现在的潮流
车子设计外形很奇怪，不过还是有亮点，液晶屏不错
侧面的线条来看，新一代的造型显得更加饱满，但却又富于动感
车身及车梁的设计无处不体现出稳定性至上的设计理念。
前照灯巧妙地运用了LED日间行车灯，强调了富有力量感的车身造型。
前脸更为凶悍，是典型的运动与力量的结合体。
视觉上颇具冲击力，而无B柱的对开门式设计也不算多见。
外观大气，非常喜欢。内饰做工不错，造型也很好，比丰田雷凌、卡罗拉之类的好，且中控倾斜角度不错。
加速性能、减速性能以及操控性能都不错，除了在配置上的应有尽有
前保 险杠与前雾灯分离，与侧身腰线形成呼应，饱满的线面关系张力十足