汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置: 首页 正文
英菲尼迪近日发布了9月份销量数据,数据显示,9月份英菲尼迪在华销量达到4,479台,同比增长19%;今年1-9月份,累计销量为33,804台,同比增长16%。
从具体车型来看,国产车型是英菲尼迪在华增长的主力。其中,Q50L和QX50两款车型9月合计销量达2,376台;1-9月份累计销售19,840台,在其在华累计销量中占比近六成Q50L 。此外,在进口车型中,QX60 9月同比增长也达到了20.7%。
目前,英菲尼迪在华产品矩阵包括Q50、Q50L、Q60、Q70L四款轿车;以及QX30、QX50、QX60、QX70、QX80、ESQ等6款SUV,共10款车型。
在2017年中国车市的“小年”,英菲尼迪也恰巧遇到了产品更新的“小年”。这使得英菲尼迪不仅距二线豪华“10万+俱乐部”渐行渐远,更被后来者林肯超越并与其陷入缠斗局面。
不过,值得注意的是,明年英菲尼迪将迎来旗下两款主力车型的改款和换代——中期改款的Q50/Q50L将于上半年引入国产,全新一代QX50将于下半年引入国产。同时,QX50将在东风日产位于大连的工厂进行生产。
据了解,东风日产大连工厂在2014年10月建成投产,初期产能达到15万辆,未来将形成年产30万辆整车的生产能力。截止到2017年3月20日,东风日产大连工厂已经整车累计30万辆。
而在今年3月份获得英菲尼迪的资质认证后,该工厂将成为英菲尼迪在全球的第六家生产基地。
评论 15
作者信息
产品的不断更新换代,给消费者们带来了怎样的惊喜呢?
城市用足够了,跑山路上山满载时候略微感觉吃力些。
10万+俱乐部”渐行渐远,更被后来者林肯超越,但9月份再华销量挺不错的啊
开展引进、培养年轻设计师的工作
经过一年的运营,效果明显
距二线豪华“10万+俱乐部”渐行渐远,更被后来者林肯超越,但9月份再华销量挺不错的啊
英菲尼迪正在扩大生产线,扩大生产线后销量就再也不是问题了
这车在华的需求还是很大的
会便宜么
英菲尼迪的局面造车了一定的困扰吗?当然不会。
外观好
英菲尼迪的车子在各方面的配置什么的还是很棒哒,外形也可以
英菲尼迪车的外形还是非常不错,这点我一直比较喜欢。经典+优雅。
1.5T城市用足够了,跑山路上山满载时候略微感觉吃力些。总体满意。
明年英菲尼迪将迎来旗下两款主力车型的改款和换代,拭目以待吧