全新一代奥迪A7车型在德国英戈尔施塔特的奥迪设计中心正式发布了，距离上一代车型的发布已经过了7年，7年过后，喜欢卖设计卖科技的奥迪，在换代A7上又给了什么亮点？

全新奥迪A7气场依然很大，车头看起来比老款车型更矮扁，还用上了更大尺寸的进气格栅，格栅内部的横幅则用上了黑色涂装，大灯造型也相当锐利，让我给个评价的话就是：凶！够带劲！

其实从设计元素来看，全新A7跟全新一代A8也有很多相似点，一个给土豪爸爸用，一个给富二代儿子玩乐，父子款，奥迪想得很周到！

既然是奥迪灯厂了，灯是一定要玩好！全新奥迪A7将会根据配置不同提供三种大灯可选，入门车型配备的是LED头灯，而高清矩阵式LED大灯和带激光远光灯的高清矩阵式LED大灯则会出现在中高配车型身上。

4969*1908*1422mm的长宽高，轴距为2926mm，尺寸是真的不小。车身也依旧沿用了经典的溜背式设计，并且侧面几条硬朗的线条看上去也非常有刚劲。

和全新奥迪A8一样，尾灯用上了贯穿式设计，设计感比全新A8更强一点，但这种贯穿式的尾灯设计还是有人喜欢有人吐槽！这个尾灯是由每侧的13个垂直LED发光条组成，雾灯则位于灯带中心位置。另外，为了提高高速行驶时的稳定性，全A7车尾还配有可升降的扰流板！

S-Line外观套件肯定得有，主要包括前保险杠、进气口、侧门槛和扩散器嵌件等，能让外观的运动气息更加浓厚！而满足更多消费者选择需求，还新增了8种车身颜色，也就是说现在全系共提供15种车身颜色可选，有选择焦虑症的朋友也不用多担心，因为来到国内后不会有那么齐全的颜色给你选择。

至于全新奥迪A7 Sportback，它会在内卡苏尔姆工厂的生产线上生产。

全新A7不仅外观跟上了全新A8的步伐，就连车内也一样，整体的布局与全新A8保持着高度一致，中控没有了那些繁杂的按键，取而代之的是两个大型触控显示屏。和全新A8不同的是，A7的内饰少了更多的商务感。

12.5英寸的液晶仪表盘，功能要比普通仪表盘强大很多，这种全液晶仪表盘也逐渐成为了豪车的标志。

全新A7的主动安全交给zFAS中央电脑系统管理的，该系统带有5个雷达、5个摄像头、12个超声波传感器和激光扫描仪的信息采集系统，可以自适应巡航、车道保持、远程自动停车，还可以通过车对车通信来阅读交通标志并与其他奥迪车型进行通信。

平台自然是基于MLB Evo打造的，车身和底盘采用了大量铝材料，整车在轻量化和电气化方面都有了非常大的提升。为了能进一步提升车辆的行驶质感，厂家还为A7引入了后轮转向技术，能够使转向半径缩短1.1米，另外还有全新研发的空气悬架，当然这些都是选装！

动力上，海外版车型将搭载一台与全新A8相同的3.0L V6涡轮增压发动机，该发动机最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，并带有48V轻混系统，搭配7速双离合变速器，百公里加速时间为5.3秒，最高车速被限制在250km/h。

网友评论：

@wowohahaha：车是好车，不过开句玩笑话，奥迪的尾灯为什么非要设计成这样，第一次看这种尾灯是比亚迪秦，还有后来的林肯，一直觉得很难看…

@邪恶老板娘：估计以后A6的内饰也会变成这样，还是觉得老款A7好看，现在只能说科技感提升了，但老款真的颜值高，可能我是属于复古派吧！

@KmLee：抛开价格来说，奥迪A7和A8两个车的特点是非常鲜明的，视觉上这一代的A7已经是超越了老大哥全新A8了，其实要说A7的内饰和谁更类似，那肯定是下一个将要发布的A6了！

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