本周，脱离沃尔沃后成为独立性能品牌的Polestar正式发表了他们的首个作品-One混合动力轿车。

采用SPA平台的Polestar１是一款两门2 + 2座位的车型，全车有50%是由Polestar的工程师创建，动力则是由沃尔沃T8 Plug-in 升级而来的混合动力系统，这个强大的插电式混合动力系统可输出600hp的综合马力和102kgm的大扭力。

Polestar 1的混动系统由2.0升四缸Drive-E引擎和两具电动马达组成，四缸内燃机负责为两个前轮提供动力，装在后轴的两台电动马逹可输出218hp马力，且在转弯时会进行扭力分配，藉以提供最大的抓地力和快速的过弯速度。

这两具电动马达搭配电池组，可为Polestar 1提供150公里的纯电力旅行，这是目前市场上所有混合动力车中最长的纯电力行驶距离。

Polestar希望One成为一款真正的高性能轿跑，因此为它采用了全碳纤维车身来减轻重量，并提高45%的车身抗扭曲性，同时配备全新的电子悬挂来强化操控。Akebono六活塞煞车卡钳和400mm煞车碟盘，让前后重量分配48:52的Polestar 1跑的快也停的快。

至于Polestar 1何时会开始上市销售，Polestar首席执行长Thomas Ingenlath说公司将在2019年于中国成都的一个新的最先进的Polestar基地开始生产One。目前工厂正在建设生产设备，预计会在2018年的年中完成。