2018年日内瓦车展开展在即，对于世界五大车展之一的日内瓦车展，各品牌车企巨头自然卯足了劲给你好看，纷纷开始磨拳檫掌跃跃欲试。波帆说车目前获得前方最新情报。

来自２３个欧洲国家的６０位专业汽车记者组成的评委会根据设计理念、创新性、安全性、性价比等指标为７款候选车型打分，沃尔沃XC40以325票的绝对优势当选2018年欧洲年度车，高于第二名西雅特Ibiza 100多票，全新宝马5系以226票成绩位居第三，要知道欧洲年度车每年只有一次且只选出一款车，其含金量再无需多言。

众所周知沃尔沃目前是吉利控股旗下品牌，SUV车型也是目前国内最火的车型。沃尔沃XC40没有任何理由不进入中国市场。小编推测沃尔沃XC40很有可能将即将在今年4月举办的北京车展上亮相，并有望于年内在国内上市，争夺此前由奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3所牢牢占据的豪华品牌紧凑型SUV这一细分市场。此次沃尔沃XC40当选2018年欧洲年度车型无疑会给沃尔沃及更多“非德系”豪华品牌更强的信心，比如卡迪拉克XT4。未来大量竞争车型的涌入和竞争，会让消费者获得更多的选择和实惠。

当地时间2018年3月5日，日内瓦车展媒体日的前夜，大众集团再次通过大众之夜活动，发布了旗下各个品牌的新车型。其中的最受关注的是大众全新的I.D. Vizzion概念车，该车设计为纯电动车，搭载225千瓦的电机和111千瓦时锂离子电池，续航达665公里。此外该车内已经取消了方向盘和踏板，将实现SAE的5级自动驾驶能力，并有望于2022年正式量产并发售。

一直以来，国外的传统车企巨头们在对待汽车电动化和智能化上都持保守态度，他们害怕多年来积累的技术经验变为泡影，他们担心被拉回到和后起之秀同一起跑线上。此次I.D. Vizzion概念车不仅展示了未来大众纯电动智能豪华车的设计方向，也展现出大众将重心转移到新能源智能化汽车的决心。这个信号将加速国外的传统车企巨头们进军新能源智能化汽车领域的脚步。走在新能源智能化汽车领域前列的中国车企也将再一次面临竞争加剧带来的压力。另一方面，如果以I.D. Vizzion概念车为代表的智能电动车实现量产并普及将彻底改变我们的出行方式和生活。因此，驾校、教练和代驾甚至更多的职业将面临失业和淘汰。

综合以上两个消息和由此传递出的信号表明，由于中国的不断发展和国际影响力的提升，新能源智能化汽车将会以惊人的速度发展普及，激烈的品牌竞争也会像催化剂一样加速着传统汽车向新能源智能化的转变进程。未来的品牌车企也将从“汽车生产制造商”逐渐演变为“出行服务供应商”，我们的生活将因此彻底改变。