汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置: 首页 正文
共计 981 字丨建议阅读时间 2 分钟
满足你对迈凯伦F1三座超跑的情怀,真正可以左拥右抱也可以驰骋赛道的迈凯伦旗舰超跑-BP23。
前段时间的P1揭幕五年庆典上,迈凯伦放出重磅消息:传奇超跑迈凯伦F1后继有车,品字形三座布局、中置驾驶席回归,新车研发代号BP23。
三座的座椅非常有想象力,是前座位于中央位置(获取最好的驾驶视野),靠后一点的左右各有一个座位,所以有人管它叫真正可以左拥右抱的超跑(毕竟超跑里车上能坐两个妹子的车是少数),其实这种理念都是延续迈凯伦传奇超跑F1。
说到这里我们不得不说一下F1的情怀,戈登-穆雷从小喜爱汽车,不但是车手更是伟大的天才设计师。
1987年加入迈凯伦车队后一直为车队设计多辆取得佳绩的赛车,就在1988年他突然来了灵感要和好朋友罗纳德-丹尼斯(迈凯伦总裁)设计一辆三座超跑,这才有了迈凯伦F1 。
设计初期困难重重,穆雷想找本田要一款比NSX车上3.2L V6更大马力的发动机,这遭到了本田的拒绝,最终宝马M系团队向迈凯伦伸出援手,选用了V12的发动机。
1991年迈凯伦生产了阿尔伯特和爱德华两辆车实验变速器的可靠性,以防技术泄露,试验后车子均被销毁。三年时间,1993年末正式用于市售的迈凯轮F1公路跑车终于推出,随后逐一交付买家。
1992-1998年之间,所有的迈凯轮F1,算上原型车、各种特别版车型、甚至赛车版车型一共只有106辆,公路车型区区78辆,真的是稀少啊!
无奈98年停产,F1离开了大家,就连迈凯伦声称顶级超跑P1发布的时候,不少车迷还提议将F1的设计延续。
前几年憨豆先生的一次交通事故造成保险公司91万英镑天价修理费就是F1了,这么稀有的车,爱车的憨豆先生一定不会错过。
目前的测试原型车以迈凯伦主力车型720S为基础。BP23测试车的外后视镜上安装有摄像头,通过车内两侧液晶屏显示后向视野。
测试车尚保留了传统后视镜,BP23是一款定位于hyper-GT的超级跑车,搭载一套4.0L V8双涡轮增压发动机与电动机组合出混合动力输出系统,最大功率超出1000马力。
要知道98年,迈凯伦F1创下了386.7km/h的极速纪录,直到七年后才被柯尼塞格打破,相信这次的BP23也一定会将荣耀延续成为传奇。
与迈凯轮F1一样,新车同样仅生产106台,每台200万英镑价格并已经全部售完,将在2019年交付用户。情怀也好,性能也好,毕竟是迈凯伦的旗帜,看来BP23真的要向顶尖超跑的宝座进军了!
文/杨晓磊
评论 0
作者信息
更多资讯推荐