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11月7日，福特汽车公布其10月在华销量情况：今年10月，福特在华销售了近10.6万辆，与去年同时期相比下降了5%；前10个月累计销量约93.9万辆，同比下降5%，呈现了“退坡”的态势。
其中，长安福特10月单月销量近7.4万辆，较去年8月份下降11%；1-10月份累计销量超64万辆，较去年同期下降14%。
在具体车型上，作为长安福特轿车销量主力军的福睿斯和蒙迪欧在10月份依旧稳居“宝座”。据数据显示，福睿斯10月单月销量超2.9万辆，同比增长6%；另一方面，蒙迪欧10月销量再次破万辆，同比增长13%。
与此同时，在SUV方面，10月份福特翼虎单月销量达7,678辆，较去年同时期增长11%。除上述车型外，长安福特福克斯、锐界等在内的其他4款车型均出现了不同幅度的下滑。
江铃汽车10月单月销量约为2.5万辆，同比增长6%，1-10月累计销量超23.7万辆，同比增长15%。其中，与去年10月相比，驭胜S330虽然下降了近7%，但与今年9月份相比，却交出了增长近一倍的成绩，销量达到了1,556辆；此外，福特途睿欧在本月销量为462辆，同比涨幅达124%。
豪华品牌林肯的10月份销量超5,500辆，同比增长48%，前10个月，林肯累计销售近4.6万辆，与去年同时期相比劲增85%。
另外，该品牌旗下大部分车型10月在华均取得两位数增长，其中林肯MKZ、MKC、MKX以及NAVIGATOR同比涨幅分别高达55%、3%、12%以及56%。
福特品牌进口车型10月份单月销量为1,469辆，同比增长13%，1-10月累计在华销量超1.6万辆，同比增长15个百分点。其中，福特Mustang10月在华销售了420辆，同比劲增93%。
对此，福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官罗冠宏（Jason Luo）表示，“林肯品牌和江铃汽车双双创造10月份销量新高，尤其是林肯持续快速递增，今年累计销量涨幅高达85%。同时福特蒙迪欧和翼虎较去年10月份均取得了两位数的增长。”
评论 15
作者信息
之前的福特不是卖的挺好的吗？我也是买的福特
福特的经典车型现在面临很大挑战，没有变化很难取得更好的成绩。
正面大面积的镀铬装饰显得很凶悍，侧面线条很有英菲尼迪的感觉，流畅动感
稳中求进的策略未免是不可的！在如此的时代背景之下，需要做的还有很多。
应该会取得不错的销绩
稳中求进的现象，也是一种前进
林肯、江铃销量稳中求进
瞧瞧吧，明明就是特别好看的车，可结果还是卖不出去
福特野马这款车真的很帅气，开起来很拉风，而且动力十足。
空调音响设定和这个警告提示等与做工也相当不错！
方向盘可控制控制中央门锁反光镜折叠和外部照明，这个设计很方便新手操作。
江铃汽车稳中求进
会在中级轿车领域取得亮眼的成绩
多款自主品牌新车型将源源不断推向市场
福特新世代全顺当月销量高达1,488辆，同比增长34.2%；10个月累计销售12,288辆，同比增长34.9%。截止至今年10月，福特新世代全顺只用了10个月时间，就超越了2016年的全年销量，刷新销量纪录。