李晓政
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吉利帝豪PHEV作为吉利首款插电式混合动力车型，于11月10日正式上市。新车推出包括进取型、精英型、尊贵型共3款车型，售价为16.58-18.58万元，补贴后售价为12.98-14.98万元。
外观方面，新车基于帝豪汽油版打造，在外观方面有小幅改动。前进气格栅采用蓝色线条做装饰，翼子板的HYBRID及车尾的标识都表明了其新能源车型的身份。
内饰方面，新车中控并未采用吉利全新的家族式拱桥设计语言，而是延用了帝豪上一代车型的中控设计风格，内饰也大量采用了蓝色线条做装饰。7英寸的多媒体触控屏支持导航、CarPlay手机互联、蓝牙等功能。
动力方面，新车搭载了一台1.5L自然吸气发动机作为燃油动力系统，最大可输出103马力。电动动力系统的电动机最大可输出155马力，最大扭矩为339牛·米。与之匹配的是一台E-CVT变速箱。此外新车底部还有一块容量为11.3kWh的锂电池组，纯电动模式下最大行驶里程为61km。
吉利帝豪PHEV作为吉利首款插电式混合动力车型，采用CHS联擎混动技术，而且全系标配ITCS电池智能温控管理系统。帝豪PHEV不仅填补了吉利在该领域的空白，还丰富了吉利产品线。而拥有同级别中更低的价格以及购置税减免政策的优势，都预示着这台省油的插电式混合动力车型会有非常不错的市场表现。
评论 15
作者信息
大量采用了蓝色线条做装饰，让内部空间显得更加有科技
材质用料实在，细节和做工方面都不错。
蓝牙电话、多功能方向盘，用户可以根据需求选装倒车影像。
外后视镜加热、电动天窗、车内氛围灯营造的感觉很不错
比原来有所升级的是全系标配雾灯下方的LED日间行车灯
在外观上基本没有做出太大的改变，保持了原有敦厚、结实的体型特点
新车推出包括进取型、精英型、尊贵型共3款车型
这款新车大量采用了蓝色线条做装饰，让内部空间显得更加有科技感。
帝豪这款车型补贴后的价格确实很诱人，而且配置也很强。
采用了前麦佛逊后多连杆结构布局，强啊！
最大扭矩235N/m，搭配全新的7速DCT双离合变速器,有这么强么？
吉利的优惠政策应该在大点
新车就是很招人眼，没多一会儿邻居都走过来道喜。
外观简约大方，线条硬朗，亲戚朋友看了都说喜欢。
这个线条这个颜色难能可贵的深得我心啊。