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不论是在世界五大车展,还是在中国四大车展的舞台上,奔驰、宝马和奥迪一直都是全场焦点,它们的展台面积大、氛围强,众多成功车型与重磅新车的亮相更是令对手心生嫉妒,令现场观众大呼过瘾。
经过9月份法兰克福车展的本土斗法后,我们看到了德系三强的强大产品研发能力,以及在新技术、新理念推广上引领潮流之势,真心希望能在接下来的广州车展上一睹芳容,但从汽车头条App目前获悉的信息来看,BBA三家并未带来太多让我们眼前一亮的车型。
奔驰
据汽车头条App获悉,广州车展期间,梅赛德斯-奔驰将携梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG以及smart四大品牌,共34款车型震撼亮相,但实际上的重点新车只有5款。
EQA概念车:
EQ A是继Generation EQ、Concept A Sedan概念车之后的电动概念车。新车源自MEA平台打造而来,采用前置电动机+前轮驱动布局,其中,电动机具有270匹的最大马力和500牛·米的峰值扭矩输出,最大续航为400公里。
从图中我们可以看出,它的造型并不算前卫,同时也没有被加持一些超前的技术理念,但相比大多数概念车,奔驰EQA更接近量产,奔驰预计将在2020年推出以之为原型的第一款纯电动车型。除此之外,EQC、EQE、EQS等多款电动车也将在EQA之后陆续推出。
AMG E 63 S 4MATIC+
AMG E 63 S 4MATIC+的发布将使它成为目前除AMG E43外第二款AMG旗下的E级车型,在动力方面,新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力612匹,最大扭矩850牛·米,与之匹配的是一台9速变速箱,百公里加速时间为3.4秒,称之为“加速王”一点不过分。
在奔驰拿手的豪华车上,将有两款车型与我们见面,它们就是此前上海车展亮相的梅赛德斯-迈巴赫S680以及S500L 4MATIC,此外,它们很可能在这次的车展公布价格。
其中,S500L 4MATIC上市后将成为S级中的最高端车型,预计将继续搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,目前,2018款S级的5款车型已于今年9月正式上市,动力方面均搭载3.0T发动机,售价区间为93.8-149.8万元。
对于中国专属车型新一代梅赛德斯-迈巴赫顶级旗舰S680来说,它将取代S600成为迈巴赫的旗舰车型。
宝马
今年的广州车展,宝马将携BMW家族6个车系的新能源车型亮相羊城,全面展示宝马集团进军豪华新能源车领域的野心和决心。
全新BMW 5系插电式混合动力
全新宝马5系插电式混合动力版车型前脸造型与现款车型相比变化较大,新车家族式的双肾进气格栅与开眼角式的大灯组无缝衔接设计,整车视觉效果更加宽大。此外,新车尾部还采用了全新样式的尾灯并配有LED光源,并且采用双边共两出的排气尾喉。
在动力上,新车搭载2.0T发动机和一台电动机,其中2.0T发动机的最大功率为138千瓦,最快时速可以达到每小时225公里,值得一提的是,新车的百公里油耗仅为2.0升。
全新BMW M5
全新M5使用了高光黑色双肾格栅与M标志,其前保险杠的设计更加符合空气动力学,配合两侧尺寸巨大的进气口,十分具有侵略性。后部的双边四出排气、下部黑色后扰流都在告诉人们这台车绝非善类。
动力上,全新M5使用4.4升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率达到608马力,匹配8速自动变速器,0-96公里/小时加速或2.9秒,极速或达370公里/小时。不仅如此,全新M xDrive四驱系统采用主动式M限滑差速器和偏向后驱的设定,前轮仅在后轮抓地力不足和需要额外牵引力时介入。
BMW 6系GT
其实,宝马即将在广州车展上市的6系GT,并不是一个全新的车型,而是现款5系GT的换代产品,5系GT和6系GT的关系,就像当年宝马3系Coupe和4系的关系一样,不过由于是换代产品,所以6系GT与现款5系GT在车身尺寸上变化非常小,甚至轴距都没有发生变化。
对于于Z4来说,过多的形容有点浪费,因为它的美大家都看得见。
奥迪
在即将到来的2017广州车展上,奥迪将为我们带来此前在日内瓦车展亮相的奥迪Q8 Sport概念车、奥迪高性能车型S4以及针对南方市场推出的Q7以及A4L专属车型。
Q8 Sport概念车
就是在今年北美车展上展出的这么一款概念车——Q8 Sport,夸张的八边形进气格栅和下方进气口,配合上细长的前大灯组造型显得格外凶悍,车身侧面为溜背式设计。从它身上我们可以看到不少奥迪的传统设计元素,不过经过细节提升和改变后的它,也代表了奥迪车型未来的设计方向。
既然是一辆奥迪,那么自然少不了科技感,这一点很好的体现在了Q8 Sport的内饰上,它采用了时下流行的双屏设计,此前的讴歌MDX、路虎揽胜星脉就用过这样的设计,大伙儿对这事儿的看法也是出奇的统一,清一色好评。
除了Q8 Sport概念车外,基本上就没什么新车了,Q7以及A4L南方专属车型估计是取消座椅加热、方向盘加热等配置,其它地方简单改变而已。
头条说:从法兰克福到广州,这一次的BBA并没有给我们带来太多惊喜,但实际上这也验证了广州车展需要逐步提升的综合实力与影响力,相信在不久对的未来,我们能在本土车展看到更多潮流新车。
评论 15
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奔驰与概念车的碰撞与冲击,在一定程度上也更加体现了它的魅力。
只有奔驰和宝马,哪个国家的市场都卖的很好。 奥迪,还是和双B有差距的,事实就是这样
不管市场反响如何但是听起来感觉还是蛮好的
虽然BBA一直是很成熟的车企,但是现在我们国产品牌越来越强势了。
毕竟当前来看,BBA三家并未带来太多让我们眼前一亮的车型。
宝马车就是不一样,非同一般,车内的布置真得太好了,非常喜欢
对于车展上的这些汽车心里不由得也有些热血沸腾,很是期待。
宝马,不论哪款汽车我都觉得特别的漂亮。这可能就是所谓的喜欢吧。
中控位置储物空间设计不太好,手机没地方放,方向盘左下方有个孔
EQ A概念车的掀背式设计显得十分流畅和运动,尾灯内部同样采用多重三维螺旋设计,两侧尾灯的螺旋末端横向延长并于车尾中央相连接,辨识度极高。
EQ A概念车采用了EQ系列概念车的家族式前脸设计,发光的六边形外圈加上内部单横幅设计拓宽了前脸的视觉宽度,两侧的LED头灯内部采用多重三维螺旋设计,并配有蓝色的LED外廓,整体效果科幻而犀利。
宝马等车一直都是全场焦点
看到了强大产品的研发能力
M5的造型还是很有攻击性的,动力也是很强 ,,,,,,
奔驰、宝马和奥迪一直都是全场焦点