客观地说，无论是设计水准，还是做工的水平，或者说是科技含量与机械性能，DS 7都达到了一个极高的水准，只看这几点，它甚至是超越BBA等一线豪华品牌的同级产品的。

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在广州车展现场，要说人气的火爆程度，DS的展台无疑可以排进前五，因为DS在这次广州车展发布了一款堪称网红级别的新产品DS7。

DS7有什么来头？它的“代言人”是法国现任总统马克龙，它从今年2月巴黎首秀起，就吸引了全球消费者的关注。不夸张地说，DS7的量产版实车的这次首秀堪称是万众瞩目。那么，在广州车展的惊鸿一瞥，DS7博取观众的欢心了吗？

每日车讯认为，凭借比肩艺术品的高端设计，媲美奢侈品的精湛工艺，以及领先汽车行业的黑科技，DS7完全超越了公众对它的预期，短短几天，它已圈粉无数。

比肩艺术品的高端设计

DS 7的外观设计是典型的法系风格。钻石切割造型的黑亮色菱形格栅与发动机罩上的两条独特的流线，打造了车头的整体造型，配合展翅欲飞的全新“DS之翼”前脸，令人怦然心动。前翼和后翼两侧锐利的线条交相辉映，传递了充足的力量感，具备鲜明的品牌辨识度。紫钻式LED智能前大灯，激光雕刻技术3D全LED尾灯以及垂直流动的日间行车灯，则是DS设计师的招牌设计。

有一个细节特别动人，当这款车解锁时，它的前大灯LED模块会“睁开”璀璨的双眸，带着迷人的紫色光芒缓缓旋转180°，惊艳的视觉效果令人一见倾心。

媲美奢侈品的精湛工艺

奢华通过哪些细节呈现？刨除品牌溢价等虚有其表的东西，奢华其实是通过用料和工艺呈现的，这也是豪华车得以区别于普通车的亮点。

DS7对豪华的诠释也不外乎这几点。它的内饰用料是包括皮革、Alcantara®翻毛皮、水晶等凸显尊贵元素的材质，它的工艺是采用珍珠缝线、扭索饰边、表链式设计等高端工艺，这些几乎都只出现在高端定制的手表、皮包、服装上。

DS 7的中控视觉效果特别华丽，我想少有女性能够抵挡它的魅力。晶体状格栅展现出六边形的动感线条，控制手柄、方向盘握柄和安全气囊盖均以皮质材料覆盖，世界著名的法国高端运动手表品牌B.R.M精心打造的中控台钟表，在DS 7启动的刹那自动180°翻转，将独具魅力的表盘呈现在驾驶人员眼前——我相信DS这一设计是向运动精神致敬，因为B.R.M的钟表通常被作为冠军赛车手的珍贵奖品。

它的双12英寸高清屏也是同级唯一拥有的配置。两块屏具备不同功能，便于操作，带来了全新的交互界面。

领先汽车行业的黑科技

在科技上，DS 7带来更多惊喜，搭载了DS夜视仪系统、DS领航等领先的创新汽车技术。其中，DS领航可智能调节车速以及和前方车辆的距离，并能够根据前方车辆的停启，智能控制DS 7的停启，以确保行车安全；DS夜视仪系统则具备卓越的夜间道路可视性，可通过位于前方标识中央的红外线摄像头，体察入微地帮助司机在行驶过程中识别远达100米的路况和障碍物。

另外，自动泊车系统、驾驶员注意力监测系统等同级主流的技术，也在DS 7上有所展现。在全自动泊车系统的支持下，驾驶人员无需任何操作，即可实现全自动泊车；驾驶员注意力监测系统则可以轻松实现对驾驶员疲劳程度的监测，尽量减少事故发生的概率。

一个最大的亮点是，DS 7搭载了主动感应式悬挂，这套悬挂可是PSA的看家本领，被称为贴地飞行魔毯悬挂，比之奔驰S级都不遑多让，它能够通过摄像头检测路况，并连续微调悬架，有效提升驾驶舒适性，性能全面优于同级。

短评：  

这几年DS在华显露的颓势已让PSA坐不住了，他们不得不拿出看家本领。

客观地说，无论是设计水准，还是做工的水平，或者说是科技含量与机械性能，DS 7都达到了一个极高的水准，只看这几点，它甚至是碾压BBA等一线主流豪华品牌的同级产品的。如果一定要找出一个短板，可能是它的发动机序列不够丰富，目前只引进了一款1.6T高低功率发动机（分别为35THP和45THP）。其实遗憾之处也只是消费者选择面不够多而已，若是单论技术，这款发动机的高功率版是完全不弱于BBA的2.0T发动机的。

DS 7的实车首秀，既是DS品牌与产品实力的最佳体现，也传递了DS深耕中国市场，回归主流豪车阵营的信念与决心。从首秀的效果来看，DS 7是成功了，接下来则要看它的市场表现了。