我是布朗。

我有很多个身份。

一个明星，一个爱豆，一个网红，一个被万千少女追逐的男神。

但是我没有自己。

这一次，我要去找回我自己。

 “爱豆”历险记（一）：开着我的新雷凌185T，说走就走 

出了京城之后，我开着新雷凌185T行驶在G7高速上，城市风光消失在视线里，路上车辆也很少。

一个人的旅程多多少少有些寂寞。

我打开百度Carlife将手机和车里的新一代实时路况智能导航系统互联，把平时常听的歌投在8英寸触控大屏上。一首《一路向北》循环播放着，挺符合我当下心境的。虽然准确的来说，我其实是一路向西前进。

我打开自动天窗，尽情呼吸着新鲜空气，还时不时跟着音乐半跑调的哼着曲子。

突然一阵发动机的轰鸣声引起了我的注意，我一下来了精神，坐直身子看了一眼，发现是辆1.8L的轩逸，好像是我在上上个加油站见过的那辆。

“哼，当时还插我的队。”看了一眼车身上的卡通贴纸，我越发肯定就是那辆插队到我前面加油的轩逸。好在我这人比较大度，当时没有和它计较。

不过真没想到在这里，我又遇到了它。而且看这架势，这位朋友好像要跟我“尬车”的意思嘛。

一个家用型的轿车，竟然要和我主打运动的新雷凌185T“尬车”，究竟是哪来的自信啊？

要知道，平时我轻踩油门，新雷凌185T的D-4T直喷涡轮增压发动机转速在1500rpm，就可以输出峰值扭矩185Nm。此时，我一脚油门踩上去，动力迅速响应，我的新雷凌185T轻轻松松超过轩逸一个车身的位置，“新一代智能T动力”可不是盖的。

但是游戏并没有那么快结束，我稍微放缓动作松开部分油门，由于新雷凌185T搭载的S-CVT模拟8速无级变速箱带有独特的智能柔性锁止控制技术，能够更细致地控制锁止离合器，动力传输更直接，传动效率更高，同时有效兼顾锁止平顺性。所以在我突然松开油门之后，并没有因急速降档而产生顿挫感和不适感。

等轩逸追上来之后，我又开始加速，踩深油门，我的新雷凌185T很快就把转速拉到3000rpm以上，而那辆轩逸看起来好像比较迟缓。

在尬了十几分钟车后，我和轩逸车主成为了“竞技好友”，也非常有默契的把车停在了最近的服务区。就冲这缘分，不得不认识一下，哪怕打个招呼也好。

然而没想到，刚刚和我“尬车”的轩逸车主竟然是个妹子，见我有些愕然，她略带不满的斜了一眼：“怎么嘛？虽然输给你了，但是你可别想黑我们女司机啊。”我赶紧满脸带笑，自证清白：“不敢不敢，你可是女中豪杰啊。”

“这还差不多。”她笑了笑，然后又不禁感叹道，“无论是油门响应速度还是油门敏感度，你的车比我的更偏向于运动，所以还是尬不过你啊。”

会聊天的我哪能顺着这话说下去呢，赶紧“安慰”妹子：“其实整体来说，新雷凌185T的动力对应的是运动模式和更运动模式。而轩逸呢，是经济模式和更经济模式，其实也是各有所长嘛。”

妹子想了想，倒也觉得好像是这么回事。说罢她看了一样快见底的油表，“哎呀，光顾着跟你聊，差点忘了自己一会儿还得去加油呢。”

“啊？你不是在xx服务站刚加过油吗？”

“是啊，出发那会加满的，跑这么远还能剩1/3，已经算好咯。”

我看了一眼自己还有1/2的油表，心想：刚才还夸她的车经济呢，果然还是我的“小马达”好。

此时，妹子反应过来，好像get到了什么：“诶？不对，你怎么知道我在那里加过油？”

在现在这么和谐的气氛下，我总不好直接说“因为你当时插我队，我记着你了”吧。

当我正想着怎么对付过去时，妹子开玩笑的来了一句：“难道你是一路尾随我过来的？”

作为一个不仅会聊天、还很有风度的新雷凌185T车主，我当然得接过这个 “话茬”：

“是啊，我当时也在加油站呢，一下子就注意到你和你车上的卡通贴纸了。卡哇伊内！”

我的一句话把妹子逗笑了，她“哈哈哈”笑个不停。

在后来的聊天中，我才知道原来她也是打算一个人自驾到内蒙古的。

于是，我便开始邀请她一起结伴同行。