车展上各个商家为了尽量吸引客流可谓各出奇招：明星、车模、舞团、抽奖等之类的方法应有尽有。车展当然是以车为主，你若精彩蝴蝶自来，由于近年来广汽集团影响力的提升，所以广汽包场的2.2馆更是人头涌涌水泄不通，大批观众到此不是为了拿礼品看车模，而是因为这里有汽车界最具竞争力和看点的各种车型，看车才是观众们到此的主要目的。

有多年观展经验的老司机总结出一套完胜的观展规律：哪里的闪光灯设备最大哪里就有美女、哪里的录像设备最多哪里就有明星、哪里记者最多哪里就有新车、哪里的顾客最多哪里就有爆款车型。来到广汽丰田的展台，这套规律似乎得到了完美的演绎，这里聚集了各种长枪短炮、手机、录像机等等，其中更多的是排队等待上车直接体验的观展大军。

现场备受关注，只因产品重磅、价格给力

气氛特别活跃的展台很容易引起关注，能让这么多观众们长时间驻足在这里，必有它过人之处。在广汽丰田展馆中，最受瞩目的自然就是全新第八代凯美瑞，这款换代新车在车展前一天才正式发布上市，全系提供2.0、2.5及Hybrid油电混合动力3种车型，售价仅从17.98万元起。作为一款经典车型，凯美瑞拥有太多目光关注，上市之后，到车展亲身体验它，自然也成了观众们最乐意的方式。

推倒重来，这句话形容第八代凯美瑞是很贴切的，它是丰田TNGA架构下首款真正意义上的国产车型，里里外外都与以往不一样。首当其冲的自然就是外观设计，车展观众们在等待上车亲身体验的时候基本都在讨论新车的外观，夸张的“Keen Look”家族化设计语言，全新的前进气格栅搭配造型犀利的前大灯组，青春的造型让人不禁拿出手机拍照，而面对运动版帅气的造型，更是毫不吝啬内存进行360度狂拍。

广汽丰田全新凯美瑞有两种风格设计，其中标准版车型(XLE和LE)的下进气格栅采用大量镀铬条装饰，而运动版车型(XSE)则采用交叉型网状黑色进气格栅。这些设计都源自于丰田最新的“Keen Look”家族化设计语言，相比老款有着翻天覆地的变化。不少人看到新车之后都会觉得，实车比图片看起来更漂亮。

光看是不够的，观众们围着新凯美瑞最大的想法自然就是亲身坐进去感受一番了。在车内，凯美瑞的内饰同样是全新设计，旧款的对称布局已经看不到了，不规则的中控台设计如同外观一样让人眼前一亮。不少体验的观众在车内坐着都不肯离去，在车内各个部位都伸手按一按、摸一摸，念念叨叨的说：“质感更好了“。

在车展上简单的与新凯美瑞接触了一会，前后排稍微坐一下摸一摸。中控的8英寸触摸屏和仪表盘的7英寸液晶屏满满的都是科技感，是能让年轻人喜欢的风格。可以说，这款凯美瑞无论是在工艺上还是用料上，比起老款都有明显的提升，细节处理上保持着以往做工的精致。

成熟的技术依然是核心竞争力

面对日益挑剔的消费者，凯美瑞也一改以往配置平庸的习惯，全车系配上LED头灯、10具SRS气囊、电子手刹车，而部分车型也搭载Toyota Safety Sense整合式主动安全系统，包含了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LDA车道偏离警示及AHB自动调节远光灯等安全配备。而在高级车型上，则还有3区恒温空调、全景天窗、10向电调记忆座椅等高级配置可选。

当然了，在车展上看到的东西还有很多，如第八代凯美瑞使用的新发动机、新混合动力系统、新变速箱、新悬挂、新底盘、新GOA车身等。TNGA全新2.5L Dynamic Force Engine发动机，热效率高达40%;而新一代混合动力系统和平行式E-CVT，发动机热效率更是提升至41%。拥有全新变速箱以及底盘的第八代凯美瑞，在保留舒适性基础上，操控性能同样有大幅提高。

值得一提的是，全新第八代凯美瑞双擎起售价比上一代低了几万元，并且还增加了“电池无忧计划”，“不限年限、不限里程”电池延保让新车的性价比非常的突出。细心解读一下，“电池无忧”除了让车主安心用车之外，还能提升多年后车子的保值率，因为它解决了二手买家因为担心电池问题而压价的顾虑。

总结

凯美瑞是丰田历史上最具代表性的车型之一，全球畅销近2000万，承载无数赞誉，第八代凯美瑞的到来，除了继承优点之外更多的是颠覆性的提升。据悉，截止到广州车展第三天，广汽丰田已累计收到过万张第八代凯美瑞订单，潜在车主群体如此强大，难怪广州车展上这么多人围广汽丰田展台了。