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作为沃尔沃目前销量最高的车型，基于SPA架构打造的全新一代X60一直都是大家关注的焦点。在上个月结束的广州车展上，它也首次公布了自己在国内的预售价，没有一点点防备，也没有一丝顾虑，38万—62万的售价区间一经公布便引爆全场，因为相比于现款车型，全新XC60综合实力有了很大提升。
不过在经历多次曝光后，它所散发出的神秘感更多的集中在了驾乘感受之上，而这也是我本次体验后想要第一时间传达给大伙儿的，原因很简单：
有人称自己是汽车的发明者，在标榜豪华的道路上从未有人超越；
有人称自己是运动型车的代表，拥有纯粹的驾驶乐趣；
也有人将“突破科技、启迪未来”作为永恒的追求；
它们都没错，只是，沃尔沃始终将安全放在第一位。
诚然，安全第一、以人为尊的理念同样没错，只是，在车辆赋予生活更多内容、赋予驾驶者更多感受的当下，这些看不见的“安全”很可能一生都未必用到，因此，它还在真正赢得市场的路上不断前行。那么，在与车辆本身切合度更多的地方，全新一代沃尔沃XC60又做的如何？
轻松、惬意是主旋律
我们都知道：全新XC60提供有T4、T5和T8三种动力进行选择，而T5车型绝对是它的销售主力。与同级别的宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC相比，它在账面数据上有一定优势，但数据毕竟是用来看的，切身体会才是真。
总的来说：全新XC60在Comfout模式下就已经表现出了良好的动力表现，它所搭载爱信8AT变速箱换挡逻辑清晰，对于驾驶者的意图能够迅速且准确的做出反应，而平顺性依旧是它的亮点所在。
此外，它的悬架可以将路面细小的颠簸很好的化解，就算遇到较大减速带，实际通过表现也是出乎预料舒适的那种，配合力度较轻的方向盘与倾向于舒适性的调校，驾驶着它，切身体会到的是一份轻松与惬意。
但这一切是建立在不堵车、不激烈驾驶的情况下，在遇到起起停停，不时还会有旁边车道车辆加塞的时候，偏向舒适的调校就成了软肋，每一次的短暂加速与急停会令乘客稍有前倾后仰，而此时你能做的只有关闭发动机启停与Auto Hold，并祈求不要再堵车了。
简约北欧风
在切身感受全新XC60的动态表现过后，车内的实用性配置与风格浓郁的内饰设计也印在了我的脑海中，相比于我们普遍认知的德系、日系车来说，沃尔沃所表达出的北欧风格同样有不少吸引力。
XC60上竖屏布局这套系统用起来很像智能手机，但目前的车机不如手机是不争的事实，某些软件功能希望在以后能得到改善。
注意，这里并不是性能车常用的Alcantara材质，而是表面皮层被打磨的一种头层皮，它的手感柔滑且具有一定的透气性和耐磨性。
驾驶过程中出现过钥匙放在车内，但未识别的情况。在排除车钥匙没电后，也尝试将钥匙放置在中控台下方及其它地方，结果均无解，之后熄火重新启动才得以解决，目前还未知是什么原因造成的。
不再低调的外观
全新XC60在外观设计上传达了XC90的优雅特质，不过由于定位及受众群体，它也融入了不少运动化元素在其中，采用最新的家族式设计风格的它，整体车身线条更加硬朗，相比于上一代更多的“爸爸用车”，它已不再低调，而这也符合了当下主流消费群体的审美。
头条说：上一代的XC60在产品末期的良好表现，让我们看到了中国消费者对于安全、实用、简约设计的重视，这也是全新一代沃尔沃XC60不断努力的方向。
如果能够赢在安全，却又不局限于安全，让消费者切身去感受它所标榜的简约风格，去感受那轻松惬意的驾驶乐趣，再配以较高的质价比，相信在其上市后，同样能够得到一个良好的市场反馈。
评论 15
作者信息
更多资讯推荐
深刻的腰线让XC60有一点公狗腰的感觉，像一个健身达人。
作为目前销量最高的车型，也是受到了大家的欢迎。
全新一代的沃尔沃售价非常的亲民。当然沃尔沃做工永远都不会让我们失望。
全新XC60在Comfout模式下就已经表现出了良好的动力表现，它所搭载爱信8AT变速箱换挡逻辑清晰，对于驾驶者的意图能够迅速且准确的做出反应，而平顺性依旧是它的亮点所在。
市场上少有的标配水平对置发动机和四驱系统的车型，内饰一贯的人性化，价格还是始终如一的接地气
沃尔沃始终将安全放在第一位
唉？XC60还有经济模式，运动模式和自定义模式，这一点很有好感。可以根据需要自己定义。
作为沃尔沃目前销量最高的车型，价格也是让人尖叫的
沃尔沃丰富的驾驶模式让我们的驾驶选择变的多样化，提升驾驶感受。
沃尔沃全新SUV有范
沃尔沃的外形真的是足够靓丽，而且沃尔沃细节上的处理很精致。
内敛却不失大气，安全性能第一，这也是沃尔沃坚持到现在原因
全新沃尔沃设计更为大气，大灯也更为犀利，吸引了许多颜值控
沃尔沃汽车的实力有了很大的提升，值得表扬。
中国消费者对于XC60安全、实用、简约设计非常的看重。