11月，国内MPV细分市场窜出了一匹销量黑马——比亚迪宋Max，短短40天，销量在11月突破了万辆，那么，它到底为什么这么受欢迎呢？我们看看它的用户怎么说。

11月，持续低迷的MPV市场迎来了短暂的触底反弹。MPV共销售204273辆，环比增长18.9%，是所有车型中环比增速最快的车型。五菱宏光月销5.62万辆，仍旧是MPV中的冠军，销量也是全行业最为闪耀的星。宝骏730仍是千年老二，3.21万辆的销量也足够傲慢人。别克GL8销量也在上升，以1.43万辆稳坐第三把交椅。

 以往，在MPV市场中，只有上面这三款销量是破万的。可是这个月的第四名，9月底刚上市的比亚迪宋Max，短短40天，就成了销量万辆俱乐部的新成员，销量达到了10265辆，把同期上市的别克GL6远远甩到了后面，成为了名副其实的黑马，累计销售已经超过2万辆，而订单量已突破3.5万辆。 

虽然在比亚迪宋MAX上市之时，消晓君就预估到它凭借前奥迪设计总监操刀的出色外观，灵活多变的7座大空间，丰富的科技安全配置、领先智能互联CarPad系统，以及7.99万-11.99万元的实惠价格，会吸引不少对7座MPV感兴趣的消费者，但真没想到，它的销量会涨得这么快。 

销量是有了，眼球也吸引到了，那么这款只卖了不到两个月的车开着怎么样呢？

消晓君在网上找来了关于这款车的口碑，虽然车开的时间不长，里程也比较短，不过可以帮助大家对它的实际使用情况进行一些了解。

最满意的地方

 网友1：外观颜值高，给人眼前一亮的感觉，大灯采用龙眼设置和全LED科技感爆棚。外后视镜可以电动折叠，全景影像和迎宾灯既实用又显档次！软内饰舒服，五座，六座，七座任意搭配。12.8显示器非常显眼，操作灵敏！

网友2：犀利的造型，高端的配置，不错的性能和油耗，灵活多用的空间，非常亲民的价格，都出现在一辆充满中国元素的车上，非常惊喜。

网友3：造型不像一般MPV那么中庸，很有设计感。空间宽敞，乘坐舒适，拉货也很赞。内饰做工不错，接缝均匀。 

最不满意的地方

 网友1：阉割了座椅通风、加热以及电动尾门，令人失望。起步有些慢，涡轮介入后，动力才有所改观。 

网友2：变速箱1-3挡有轻微顿挫，没有自动驻车功能，发动机噪音有点大。

 网友3：方向盘在颠簸时要握紧，否则方向盘会跟着晃悠。起步时噪音有点大，灯光很炫，但远光的高度和射程都不理想。车内储物空间比较少，杯座不够大，扶手箱有些浅。

外观  

 网友1： 我一个讲求实用主义的人，但的确被它犀利的外观征服了，大灯、龙脸的造型，车标和轮毂上的宋字充满了中国元素，非常喜欢，让我很有民族自豪感。

 网友2：外观霸气，可算得上是最好看的MPV之一了。LED大灯设计给力，灯光效果也不错，尾灯设计稍差，要是改成王朝概念车的贯穿式就好了。

网友3：非常不错，没啥模仿痕迹，不过车尾与车头比缺了些设计感。前后灯级均为LED光源，很炫，但远光高度和射程不理想，高点的路标比较暗，人行道的反光警示要跑近了才能看到。 

内饰  

 网友1： 内饰绝对对得起这个价位，中控大屏必须好评。方向盘和座椅的质感不错，功能按键阻尼尚可。全景天窗面积够大，但不能打开，有些遗憾。

网友2： 霸气的12.8英寸中控触控大屏很有科技感，也让整体中控台显得异常简洁，美中不足的是不支持苹果的CarPlay。 

网友3：总体设计简洁，用了不少软材料，触感不错，中控台上12.8英寸的大屏感觉太爽了。 

空间 

网友1：第二排空间坐3个成年男性毫无压力，第三排座椅平时放平，后备箱空间相当大，遗憾的是无法安装遮物板。

网友2： 家里人都在1.75米以下，非常够用。驾驶座即使升到最高，头部也有空间，第二排可以前后移动，第三排坐人虽不适合长途旅行，但不会憋屈。

网友3：乘坐空间满意，平时当作五座车，必要时可当六座、七座！多种组合很方便。

 动力 

 网友1：动力够用，给油就走，速度达到60公里/时以后，加速略感疲软。

网友2： 起步略肉，再轻点油门就可以平稳地升挡提速，如果深踩油门，让转速提高，涡轮介入，提速就很快了。不过这车是用来带着老婆、孩子、父母出行了，强调推背感没什么意义。

网友3：起步有些肉，还在磨合期也没敢使劲踩，涡轮介入后感觉提速还是不错的。

 油耗 

网友1： 只在城市路段跑了300多公里，表显油耗为9.9升/100公里，实际已经用掉半箱油，估计过了磨合期，油耗还会下降。

网友2： 开了500多公里，多数在市区上下班早晚高峰开，油耗为百公里10.6升，在高速上油耗百公里在7.6升上下，估计过了磨合期油耗还会下降。

网友3：目前行驶了1000多公里，大多数时间在城市内，油耗为百公里8.3升，在接受范围内，估计跑高速会更加省油。

 操控

网友1： 转向精准，没有虚位，变速箱换挡平顺，感觉不到顿挫感。

网友2： 操控性很好，开着很舒服，换挡平顺没有顿挫感，油门比较灵敏，轻轻一点就往前走，刹车有些延迟，需要提前预判。

网友3：方向盘有虚位，液压助力还算轻，开着感觉挺好。

 舒适性 

 网友1：发动机在涡轮介入后会有声音传入座舱，但可以接受。路况较差时，胎噪会比较明显。车内无异味，座椅相当舒适，非独立后悬挂感觉偏硬，不过跑上一天长途也不感觉累。

网友2： 底盘调校得很舒服，后悬挂虽然不是独立悬挂，但软硬适中，过沟过坎既不忽悠，也不咣当，过减速带也感觉不到太大震动和颠簸。

网友3：悬挂偏硬，过减速带时有些多余的弹跳，不过支撑性很好，过弯稳健，侧倾不大。 

从这些用户的口碑来看，比亚迪宋MAX的外观出色为消费者所公认，空间大而实用也是众口一词，内饰用料做工不错，动力在涡轮介入后完全够用，行驶的感觉也比较舒适，可以说，宋MAX相对完美地满足了中国消费者购买MPV的众多需求，比五菱、宝骏更上档次，比合资MPV价格更实惠，准确地插到了国产低端MPV和合资MPV所未能覆盖的真空地带，能一炮打响也就不足为奇了。