“接到北汽昌河邀请时有些意外，感觉这个品牌已经淡出我们的视线好多年了”。这不只是线外邦的想法，本次应邀出席的媒体都提出了相同的疑问。

本次恳谈会上，江西昌河汽车销售有限公司副总经理谢克舜揭晓了答案，他表示：“北汽昌河全新轿车A6和全新A+级SUV（Q7）接连亮相，这是北汽昌河划时代的大事件，标志着北汽昌河向高端乘用化转型迈进，同时也宣告着北汽昌河将回归主流车企阵营。”

提到昌河，我们只记得方盒子的北斗星

说到昌河品牌，别说消费者，即使是有的年轻一点的汽车媒体老师都未必知道多少，所以，我们有必要介绍一下这个品牌的历史背景。拥有近50年工业制造史和传承航空军工品控体系的昌河汽车，是国内最早一批成立合资品牌的汽车企业。在与日本铃木二十多年的合资合作中，昌河汽车先后引进日本铃木更先进的研发体系、制造体系、质量体系和管理体系。旗下最著名的车型非微型轿车“常青树”的昌河北斗星莫属。北斗星自推出以来，北斗星凭借超大的储物空间、高性价比，以及产品的不断完善更新，积攒下高口碑的人气量，不断创下销量奇迹,持续多年获得全国A00级轿车的销量冠军。

也正因为北斗星的持续热销，反而让昌河品牌在企业发展和产品规划上有所停滞，完全没有料想到市场的发展和变化如此迅速。所以导致昌河近年来无论是在产品力或者市场营销上均无法跟上主流车企阵营。

曾经创下奇迹的昌河甘心被埋没？答案肯定不是！昌河之痛需要内外兼治，首当其冲的就是重建信心，重新设计一系列的顶层高效改革。就在今年9月举行的第七届中国企业500强峰会上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊向媒体郑重宣告“到2020年，北汽昌河‘百万千亿’目标没有变！北汽昌河宏伟的发展蓝图不会变！”围绕这个总目标，北汽昌河正一步步精心谋篇布局、一个个顶层设计的改革战略方案相继实施，一项项关键性的重大改革举措陆续推出，以景德镇、九江两地4大生产基地为载体，以新能源产业园和零部件工业园为支撑，全面打造北汽集团南方基地、节能环保车型战略基地和新能源汽车发展基地。

传承工匠精神，像打造瓷器一样去打造汽车

北汽昌河景德镇洪源工厂的兴建，是发展转型和实力提升的新开端，标志着北汽集团集整车与发动机产、供、销、研于一体的“南方基地”战略的全面启动。从2014年7月奠基到2015年12月底昌河Q25下线，不到两年间，新厂从蓝图变为现实。据悉，该工厂整体制造工艺及设备选型全面对标国内一流汽车制造企业，遵循了自动化、少人化、经济实用、技术先进的原则，选用的都是高性价比、高柔性、节能环保的装备，满足高精度制造和多车型柔性化生产的需求，产品品质得到保证与提升。

随着设计工艺、生产技术、制造工艺、质量体系等全方位升级，北汽昌河正以产品为基础，搭建平台化的生态产业链系统，促进零部件产业集群的形成，探索制定产业链延伸方案，利用网络技术，促进产品研发、物流服务、产业链协作、信息服务等第三方专业化制造服务平台的发展，提高产业链竞争力。近年来，北汽昌河连续推出瞄准80、90后消费群体的SUV产品Q25、Q35，开启了乘用车走年轻化发展的道路。

2018全新轿车+SUV上市,宣告品牌回归主流

这次我们看到的北汽昌河全新轿车A6和全新A+级SUV—Q7，预计在明年上半年上市。产品在设计之初就将自然界的韵律之美融入其中，内饰做工独具匠心。科技智能在配置的运用上，这两款车型更是抓住年轻消费者追求的“数码科技、智能互联”特点，北汽昌河A6拥有低速动态物体识别系统、盲区监测系统、车道偏离警示系统、360° 3D全息影像、配备百度CarLife手机互联和科大讯飞定制的语音控制系统等。北汽昌河Q7则更是主打智能：10英寸中控大屏，高清双模导航、在线语音识别、语言控制车辆、在线娱乐、社交等功能。

在品牌营销推广层面，北汽昌河主要围绕品牌年轻化的营销理念，运用“互联网+”思维，不断创新营销方式。如昌河Q35上市时举行的“私人订制”DIY五部曲、“千年瓷都之旅”、直升机乘坐体验，通过冠名中国教育电视台《中国艺考》栏目、与万达院线异业联盟、赞助“中国三对三篮球联赛”等进一步加强品牌可见化，建设强化品牌力。“我们一直在努力做品牌向上的工作,无论是生产制造、新产品推广还是营销创新，方方面面的改变会让你看到北汽昌河的焕然一新”北汽昌河相关负责人这样总结道。

写到最后

从此次恳谈会，我们不难看出，北汽昌河从生产线到全新产品，再到品牌传播营销，已经在全链条做好充足准备。北汽集团“掌门人”徐和谊曾在不同的场合多次强调昌河汽车对于北汽集团的重要意义：“昌河汽车的发展，是北汽集团全国总体布局战略中极为重要的一环，是实现‘北汽梦’的重要组成部分。”北汽昌河蓄积了多年力量，瞬间爆发，产能布局产品结构更加完善、“快、准、狠”工作作风扎实践行、经营多措并举、管理变革转型。2018年，北汽昌河能否如他们所说，实现强势回归，我们拭目以待。