导语：购买二手车虽然对于消费者而言是最为实惠的选择，但在购车时总会有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车。实际上，相比实体性贬值（有形损耗）更难被察觉的，则是二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素。为了更好地服务于汽车消费者，作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大量投诉数据，将陆续对各品牌二手车型进行质量评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为沃尔沃XC60（含进口及亚太）部分年款车型，详细分析见以下内容。

    拥有80多年的悠久历史，从三点式安全带的发明到研发主动安全系统，可以说沃尔沃汽车以各项安全技术闻名于世。2008年北京车展推出的沃尔沃XC60，承袭了沃尔沃家族的传统设计理念，并配备了全球首创的城市安全系统以提高安全性。而近日全新沃尔沃XC60正式上市，相比老款无论是外观还是配置都有着天翻地覆的变化，并配合全新平台、升级版City Safety城市安全系统，在安全方面依然保持领先。对选择二手车的消费者来说，老款沃尔沃XC60在安全性方面依然存在亮点，也不失为务实之选。本期车质网将针对2011-2017款停产沃尔沃XC60车型进行分析，以便选择二手车的消费者参考。

    一、保值率分析

数据来源：二手车之家

    在出售或选购二手车时，大家或经常被价格问题所困扰，生怕自己一不留神“吃了亏”。具体到沃尔沃XC60车型，从正常的市场规律来看，进口沃尔沃XC60日后保值率应略高于沃尔沃亚太车型，以亚太进口车型为例，购买后第1年保值率为72.14%，但每年下降幅度较大，至第3年时保值率已低于50%。因此，对购买沃尔沃XC60二手车的消费者来说，选择车龄在3-4年左右的XC60不失是较为划算的选择，同时车况也有一定保障（事故车、泡水车除外）。

    二、市场价格分析

数据来源：第一车网

    从目前二手车市场价格来看，2014款车型前后二手车价格出现阶梯性跳跃，此前的进口沃尔沃XC60车型市场售价偏低，而2014款后的车型每年贬值率变化相对较为稳定，而其中较大的影响因素或来自于变速箱。对于了解沃尔沃XC60车型的消费者来说，2014款之前（包括部分2014款）车型，所使用的双离合变速箱实际可视作“试验品”，当沃尔沃厂家意识到双离合变速箱开始陆续出现故障问题后，开始逐渐降低市场的投放使用率，直至2015款沃尔沃亚太车型的上市，彻底终结了双离合变速箱所带来的负面口碑。因此，对于那些不懂如何区分双离合版XC60的消费者来说，建议选择2015款后生产的亚太版XC60，在变速箱质量可靠性方面比较有保障。

    三、年款车型分析

    随着沃尔沃亚太XC60的上市，进口沃尔沃XC60车型在国内停售，节点为2015款车型。2011-2015款进口沃尔沃XC60分别搭载2.0T、3.0T发动机，其中3.0T车型是进口沃尔沃XC60所独有的，而沃尔沃亚太生产的XC60除2.0T车型外还配有2.5T车型。而从传动系统来看，2011-2013款进口沃尔沃XC60 2.0T车型匹配的是6速双离合变速箱，但由于后期逐渐出现故障问题，沃尔沃厂家从2014款开始，将6速双离合变速箱换为8速自动变速箱。而此后沃尔沃亚太生产的各年款XC60车型，则全部采用自动变速箱。这一点在消费者选择二手车时应尤为注意。

    四、车型故障分析

    实际上，消费者在选择二手车时“原车制造质量”因素往往容易被忽视，作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大量投诉数据，对沃尔沃XC60产品进行质量评估，从中发掘可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

    从2011-2017款沃尔沃XC60车型投诉数据来看，进口车型变速箱相关故障问题较为集中，其中顿挫问题投诉达37宗，位居首位。而有关变速箱的其它故障问题，如变速箱抖动、变速箱电脑板故障、无法换挡、变速箱故障灯亮、滑阀箱故障等，投诉量同样较为集中。经查看发现，此类投诉几乎均来自搭载双离合变速箱的进口车型。

    相比之下，沃尔沃亚太产品投诉量相对较少，且有关变速箱故障的投诉明显少于进口车型，原因在于亚太版沃尔沃XC60，均全部使用8速自动变速箱。而两者共通的投诉问题，则集中在同型号发动机烧机油故障方面。因此，车质网也提醒广大消费者，在挑选沃尔沃XC60二手车时，应重点关注以上两方面。

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    从沃尔沃XC60各年款投诉量来看，2013款进口车型投诉最为集中，此外2014款与2012款进口车型投诉量也均达40宗以上。如图所示，2013款车型投诉故障点多达142个，其中有关变速箱问题故障点最多，依次为投诉变速箱顿挫问题19个、抖动问题15个、无法换挡10个、电脑板故障9个、故障灯亮9个、无法加速7个。此外，发动机抖动问题在2013款车型中也较为集中，投诉故障点为10个。

    而在2015-2017款沃尔沃亚太XC60车型投诉中，2015款车型投诉故障点最为集中，且主要为发动机烧机油问题。但从各年款车型投诉趋势看，沃尔沃亚太XC60的产品质量似乎比进口车型更为稳定。为便于消费者在选择车型时更清楚的了解到哪些车型投诉较为集中，车质网对2011-2017款沃尔沃XC60车型投诉量作出以下排名：

    五、养车成本分析

    1、4S店及售后维修点分布

    在二手车评估指标中，后期维护保养情况同样是较为重要的参考指标之一。据不完全统计，沃尔沃XC60在国内拥有170余家经销商及特约维修站，如上图所示，服务网点相对较少，主要集中在华北、华东及东部沿海等城市地区。而东北、内蒙古、新疆、西藏、青海等地几乎为真空地带，可能会给消费者造成维修保养不便。

    2、保养费用

    以沃尔沃XC60 2.0T车型为例，目前整车质保期为3年不限公里数（以先到为准）。全系车型需在10000公里时进行首保，之后每10000公里保养一次，变速箱油、制动液和火花塞需每6万公里进行更换，空气滤芯和汽油滤芯为每2万公里更换，空调滤芯为每4万公里更换，6万公里总费用为11387元。另外，从此前的报道来看，沃尔沃的保养及部分配件工时费较高，成为车主养车成本方面的问题。

    3、车辆油耗水平

    对选择二手车的消费者而言，日常的养护及使用成本同样值得考虑，对此车质网综合工信部及各主流汽车类网站的油耗统计数据，以沃尔沃XC60中主销的2.0T车型为例，去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗，算出的平均综合油耗为10.6L。虽然实际数据与工信部给出的油耗间存在一定差距，但这样的油耗表现依然获得消费者的默许。

    六、新车/二手车对比

    车质网综合产品力、质量口碑以及使用成本等因素考虑，为消费者推荐2014款进口沃尔沃XC60 3.0T自动T6智雅版及2017款沃尔沃亚太XC60 2.0T T5 AWD智越版。之所以会选择这两款，首先在变速箱方面，以上两款车型均匹配自动变速箱，可不用受双离合变速箱弊病的困扰，降低日后维修养护成本。其次从各自特点来看，2014款进口沃尔沃XC60 3.0T自动T6智雅版动力强劲，可满足部分消费者对性能的需求；而2017款沃尔沃亚太XC60 2.0T T5四驱智越版，因在舒适性配置方面较为出众，具有较高性价比。相比之下，2018款换代车型与上代相比变化较大，前悬挂由麦弗逊式改为双叉臂式结构，转向助力也由电子液压助力改为电动助力。此外，2018款车型还搭载了手机互联、LED车灯等配置。而究竟该如何选择，相信通过以上介绍部分消费者已“心有所属”。

    总结：

    新一代沃尔沃XC60的上市，势必会对上代车型产生一定影响，毕竟两代车型间的变化并不小。那么，此刻选择二手车还是新车或许“仁者见仁，智者见智”。然而从车型保值率以及沃尔沃品牌一贯的安全性表现来看，选择一辆价格更为合适的二手车，也不失为务实之选。不过，车质网通过对沃尔沃XC60以往质量投诉问题的分析后，建议广大消费者在选择时慎购XC60双离合变速箱车型，以免在今后使用过程中造成不必要的损失。