1962年法拉利推出的250 GTO现在已经在收藏界无价，1984的288 GTO还有2011年的599 GTO，每一款都是经典。现在，法拉利的488 GTO也即将到来，有望成为又一代的经典。

近日，在法拉利内部组织的经销商闭门会议中，透露出了一张法拉利488车型的最强版本，也就是之前一直在传闻的法拉利488 GTO。不过该车这个GTO的名称暂时未得到官方确认，据透露该车也有可能将被命名为488 Sport Special Series。经过调校，新车的最大功率有望突破700马力，成为法拉利最强V8车型。

新车的前下保杆设计相较于488 GTB双竖排格栅有所不同，呈现一种“X”型，开口尺寸更大，带来更好的通风散热效果同时使得前脸更为饱满激进。狭长的前大灯与488 GTB几乎一致，标志性的圆尾灯造型也从488 GTB上保留了下来。车身空气动力套件源自F1的技术，让新车高速下压力增加20%

488 GTO号称该系列的最强版，当然是为了极致而生的。为了使新车更加轻量化，前保险杠、发动机盖、后扰流板均采用了碳纤维材质打造。而且新车还将配备一款全新的铝合金轮圈，并采用米其林Sport Cup 2轮胎，据称能比488 GTB车型减轻高达40%左右。

新车内部也是为了减重而生。仪表盘、中控台的材质均换成了碳纤维材质，车内的地板也更换为铝制材质，而且也将手套箱等所有奢侈设计都进行了删减。整体车重有望降到1400KG以内，以带来更强的性能。

488 GTO将搭载一台源于法拉利488 Challenge赛车上的3.9升的V8涡轮增压发动机，经过了重新调校，最大功率将有望达到710马力。得益于这台发动机，新车最高速度将比LaFerari还快，也将成为法拉利最强V8车型。

法拉利推出的历届GTO车型都是无比的经典，号称法拉利史上最强大的V8车型，488 GTO将令人十分期待。