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日系品牌在国内市场虽然占有很大的保有量,但在高端领域依然不是BBA的对手。就目前的情形而言,丰田的雷克萨斯和日产的英菲尼迪还算认可,而本田的讴歌则惨不忍睹。且不说品牌的影响力,单纯的论外观设计,已经在非主流的道路上越走越远!
新车Precision延续家族化设计,钻石型的中网格栅搭配犀利的LED前车灯,底部动力套件棱角分明,充满了嚣张和邪恶感。对于一辆高端车型来说,讴歌似乎违背了成熟稳重的风格。
背部造型同样浮夸,呈现出各种折叠、凸起的视觉效果。配备LED尾灯和双出排气筒,只能彰显它的时尚和运动感,契合一些个性的年轻人标准。
整车尺寸5182/2134/1321mm轴距3099mm,可以定义为讴歌系列里的旗舰车型。车身造型呈溜背式设计,线条如同钻石切割一般,再搭配上22英寸的米其林轮毂,让人看着确实很养眼!
新车采用的是对开门方式,选用2+2布局,周围用皮革包裹,并且搭载了最新黑科技的悬浮式座椅,整体简洁大方,非常耐看。
中控台部位选用T型设计,搭载液晶仪表盘和大尺寸的悬浮式显示屏,并且改为触摸式控制,科技感十足。在配置上,拥有GPS导航、HMI人机交互、安全辅助、以及自动驾驶等功能。
Precision并没有透露动力,仅仅是讴歌旗舰的一个雏形。但就个性来讲,绝对比稳重的奔驰、宝马更为亮眼。可惜不符合国情需求,注定要落寞!
评论 4
作者信息
但是你没有发现吗他们搭载了最新黑科技的悬浮式座椅,整体简洁大方,非常耐看。
定义为讴歌系列里的旗舰车型我觉得也不是没有理由的嘛
不符合国情需求,注定要落寞?国情是会改变得了
对于一辆高端车型来说,讴歌似乎违背了成熟稳重的风格对不对呢