在国内的豪华市场，几乎无人能撼动德系BBA的地位。而日系的高端品牌：雷克萨斯和英菲尼迪也仅仅是夹缝生存，相对“本田王”讴歌而言更是惨不忍睹，且不说销量如何，甚至有人连这个品牌都不知道。不过随着本田重心的转移，国内市场越来越受重视，两款车型国产后，而新款RDX车型也将满怀期待！

新车延续新家族设计，宝石中网格栅搭配狭长的前车灯，显的十分霸气。值的注意的细节是，中网的设计呈星点式散发开来，而5颗LED光源如宝石般，显得非常漂亮。相比同级的宝马X3，这辆RDX要更加亮眼的多。

背部造型饱满，尾灯呈C型状有点类似斯柯达的设计。底部匹配圆形粗壮的双出排气筒，显的十分动感。

整车尺寸并没有曝光，但是参考现款车型应该变化不太大，依然保持在4.6米多长。选用流行的悬浮顶，搭配18英寸的多辐式铝合金轮毂，而在侧裙处还有镀铬饰条的点缀，整体的视觉效果很亮眼，档次感非常强。

内饰变化很大，彻底摆除了陈旧的布局。中控功能键集中在一起，多媒体显示屏悬浮在上侧，很有一股科技感。在具体配置上拥有抬头显、智能互联、驾驶辅助和安全系统等功能，采用软塑和皮革拼接和覆盖整个空间，整体的质感相当不错。

在动力上，搭载一台主流的2.0T发动机，匹配10挡手自一体变速箱。而在系统上拥有最强的SH-AWD全时四驱，可以提供Snow、Comfort、Sport 和 Sport+ 四个模式。

因为是2.0T发动机，在进口税率上下调了20个百分点。所以售价有媒体预测会控制在30万左右。当然如果能国产的话，价格会更具优势。对比同级的BBA来说，无疑会迎来全新挑战！