2018年，机油君莫名其妙的躺了枪。

先有东风本田CR-V机油增多事件的愈演愈烈，后有长安CS75的事件发酵，而北京现代全新途胜被曝出的机油乳化现象也着实让北京现代方面捏了把汗。

3月份，有国内媒体曝光，2018款途胜将取消1.6T发动机+7DCT双离合变速箱的动力组合，取而代之的是2.0L自然吸气+6速手自一体变速箱的动力系统。倘若真的如此，坊间流传的1.6T发动机机油乳化或为真实现象。那么，耳听为虚眼见为实，到底1.6T发动机+7DCT双离合变速箱的动力组合是否真的取消，1.6T又是否有乳化现象？全新途胜目前市场热度如何？为此汽车头条APP走访了位于北京的几家北京现代经销商，一探究竟。

1.6T车型仍为主销，2.0L车型无现车

在走访前，汽车头条APP查阅了北京现代官网时发现，在其官网中现款途胜则有1.6T和2.0L两种动力配置车型。所以，网络相关报道或另有蹊跷。

进入到其中一家店内，汽车头条APP询问了一位迎面走来的4S店工作人员，店内是否有2018款途胜现车？

这名4S店工作人员一边说着一边带领汽车头条APP走向一台白色途胜展车前介绍到：“这款途胜为2018款 1.6T 双离合两驱15周年特别版，官方指导价格为17.99万元，目前店内途胜有白色和棕色现车，如果配置和颜色合适，可以直接提车。”汽车头条APP再次询问这位4S店工作人员是否有途胜2.0L版本车型，这位工作人员表示：“没有，店内所售途胜均为1.6T版本车型。”

对于部分媒体关于2018途胜将换装全新动力总成的报道，这名4S店工作人员则表示：“并不知情，也未接到相关通知，同时店内途胜现车也均是最新款——2018款。”

在陆续走访的几家4S店中，汽车头条APP了解到，目前各家店在售的途胜车型均为2018款1.6T版本车型，2.0L途胜也均没有现车，其中一位4S店工作人员指出：“媒体相关报道并不属实，并且官网信息可能更新并不及时，选购车辆还需要以店内实际情况为准”。

销售表示：“机油乳化系水军攻击”

在证实网络报道不实的情况下，汽车头条APP又以买车为由，询问对2018款途胜1.6T发动机机油乳化现象是否存在。

▲（图片来源：车质网消费者相关投诉反馈）

针对这种说法，一位4S店工作人员笑言：“虽然在网上看到过相关新闻，但还没有遇到店内选购途胜的车主出现过类似情况，如果途胜真的出现机油增多有轻微乳化现象，可能现在途胜的车主都已经来排队修车了。”

“网络中流传的途胜机油乳化现象可能是个别现象，也或是因为自CR-V机油门事件以来，同行业竞争的影响，受到网络水军的恶意攻击。”这位4S店工作人员用着很坚定很自信的语气对汽车头条APP做出一番分析的同时，并发出劝导：“对于这种谣传不能随便轻信，实车和真相就在眼前，网络有时也不可靠。”

途胜现金优惠力度较大，订单正常增长

网络上机油乳化报道的发酵，是否影响了全新途胜的市场表现？2018款途胜现阶段市场终端优惠如何？对此，汽车头条APP问询了2018款途胜的优惠情况。

据4S店工作人员介绍：“官方指导价格为17.99万元的2018款 1.6T 双离合两驱15周年特别版现阶段现金优惠为2.6万元，因此，面对本田CR-V、日产奇骏及丰田RAV4等同级别对手车型时，还是有很大优势。在这个月，我们店内途胜订单和交车能在30辆左右。”

据悉，目前除全新胜达、途胜及ix35外，北京现代一款全新车型ENCINO将于近期上市，所以，在走访中的这几家4S店内均有ENCINO展车。经4S店工作人员透露，ENCINO的价位或许在13-14万元左右。汽车头条APP带着试探性的口吻询问4S店工作人员，大概20万元的购车预算，全新胜达、途胜和ENCINO究竟谁更合适？

“20万元的购车预算，选购全新胜达只能选择低配车型，途胜在优惠完后和ENCINO价格相差不多，如果预算不是很紧，途胜更为合适。”但4S店工作人员也强调，只是个人建议，购车还得需要根据实际情况最终决定。

经过此次调查可以得出以下几个结论：首先，1.6T车型仍是北京现代2018款途胜的主销车型，部分媒体关于2018款途胜1.6T车型的停产报道不实。其次，抛开销售人员主观思想，途胜1.6T发动机机油乳化并非普遍现象。最后，作为目前北京现代SUV销量支柱，2018款途胜在终端市场表现较为稳定。

未来，希望各家厂商车企严把质量关，不要再因机油门事件继续躺枪。