近日，各个车企陆续公布了3月销量。上汽大众、一汽大众、上汽通用销量整体领先，月销均突破15万，以北京现代为代表的韩系品牌较去年同期有明显增长。自主品牌中，长城汽车和长安汽车销量分别为8.8万台和11万台，吉利汽车以超过12万台销量持续坐镇第一。

聚焦到车型排名中，自主品牌占据SUV销量排名多名席位。但榜单中，大部分车型均为紧凑型SUV，仅存在帝豪GS一款跨界SUV，那么帝豪GS是凭借什么进入榜单的？

市场定位精准 帝豪GS打开跨界SUV大门

帝豪GS定位于跨界SUV，与紧凑型SUV不同的是，帝豪GS在保证了大空间、高通过性的同时，外形更加时尚，适合年轻消费者。动感前卫的跨界造型融入了当下年轻群体喜爱的时尚元素，水滴涟漪回纹上格栅、运动下格栅和远近光一体鹰眼大灯的搭配，让帝豪GS前脸颇具时尚风格。车身整体轮廓造型富有流线感，车身侧面腰线张弛有度，全景天窗、双排气管等设计，也是当下年轻消费者的最爱。

同时，帝豪GS上市前跨界SUV市场一直被合资车型占领，主流价格区间高达13-22万，这之中有本田XR-V、本田缤智和马自达CX-4等车型，其中本田XR-V和缤智双兄弟长期占据细分市场中前三名的两个位置。

帝豪GS的上市，迅速弥补了7-12万跨界SUV这一市场空白，自上市后销量就一直保持稳定增长。在去年8月超过本田XR-V和缤智，成为跨界SUV市场第一，并持续拉开与两车之间的差距。

不仅价格亲民，帝豪GS的配置也处于优势。以帝豪GS和XR-V为例，帝豪GS具备TPMS智能胎压监测系统、ACC自适应巡航、电子驻车EPB+AUTOHOLD等配置，并搭载了G-Netlink3.0A智能车载系统，这些XR-V是没有配备的。

2018款帝豪GS即将上市 注重年轻化设计

在近日吉利汽车公布的3月销量成绩单中，帝豪GS大卖12243台，环比增长11%，同比增长48%。2018年一季度共售出43338台，相比去年第一季度大增62%。得到市场认可的同时，帝豪GS又马上出新，即将上市的2018款帝豪GS得到了全方位优化。

外观方面，现款的鹰眼式大灯升级为远近光一体LED灯组，前脸水滴涟漪格栅间距得到调整，并增加镀铬装饰，相比现款运动感更强。车尾部采用流体曲线、多层次设计，呈现出更大气的视觉效果，值得一提的是，2018款帝豪GS采用了全新高亮感红色车漆，增加整车尤其层次感，且光泽更强，使得整车更加年轻化。

2018款帝豪GS搭载了GKUI吉客智能生态系统，该系统可提供地理位置、娱乐、车控、生活等多项服务，全方位贴合人车出行需求。同时2018款帝豪GS也将现款ACC自适应巡航升级为全速ACC自适应巡航系统，开启区间扩大到0-150km/h，配合新增Stop&Go功能，为消费者提供更安全、更轻松的驾驶环境。

动力方面，2018款帝豪GS除了延用现款的1.8L自然吸气发动机外，还将换装荣获2017年“中国心”十佳发动机的1.4T涡轮增压发动机，并配备了爱信6MT变速器和格特拉克2.0代6DCT变速器。新款1.4T发动机最大功率为98KW，最大扭矩215N·m，综合工况油耗仅为5.9L，动力系统和经济型得以全面升级。

自2016年5月上市以来，帝豪GS累计销量已突破25万，2018款帝豪GS不仅凭借在造型、配置、动力等方面的升级为年轻消费者提供了更佳选择，同时也将持续巩固帝豪GS在细分市场的引领者地位，进一步提高市场占有率。