作为自主品牌在SUV的领跑者，长城汽车一直在潜心耕耘着，此次长城汽车WEY品牌首款插电混合动力系统车型P8，于4月22日在天津正式上市，P8也是自主品牌中首款符合ISO26262功能安全标准的插电混合动力车型。

在新能源车型高速发展的近3年，似乎一直没有听到长城旗下品牌新能源的声音，但在P8的上市发布会现场，长城WEY品牌用5年交出了一份让人满意的答卷，P8也用自身的“安全硬实力、技术软实力、科技性魅力”，打造出长城“WEY”的高颜值产品力。

安全硬实力

试验按照全球最严苛的美国联邦机动车法规FMVSS301和FMVSS305的要求实施，重1361KG的台车以80km/h的时速撞向WEY P8的车尾。

（碰撞发生瞬间尾部受到猛烈撞击，车尾的吸能结构开始变形吸收能量）

WEY P8采用乘员安全、行人安全、车辆安全的全面安全设计理念，搭载了WEY品牌Collie智慧安全系统。WEY P8共采用了26项主动安全技术，3DP安全车身高强钢应用比例达到75%，可满足严格的欧美安全规程要求。碰撞发生时自动紧急制动及时响应、整车迅速制动至静止，未发生二次前串的情况。

技术软实力

WEY P8在研发之初便以北美法规要求为标准，通过不断测试调整，从电位均衡、绝缘监测、主动放电、被动放电、高压互锁五个方面确保了车辆的电安全防护能力，下面我们通过一次严苛的追尾碰撞来看P8的安全硬实力。

试验结果显示，WEY P8在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别，成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。其电安全防护能力以及燃料系统的完整性完全满足了FMVSS法规要求，电池包保持完整没有明显变形，燃油和电池系统均为发生泄漏，两侧车门均可轻松打开以方便救援与逃生。

科技性魅力

时尚动感的外观造型是WEY P8重要的标签，玑衡阵列几何前脸梯形六边中网，配合网状格栅，打造出极具侵略性、运动感的视觉感受，同时又增大进风量，提升发动机燃烧效率，提升了整车的动力性。前后呼应的前大灯与尾灯设计遵循着WEY家族“竖型”DNA设计元素，前卫并未来感十足的车身线条更是让人过目不忘。

除此之外，凭借Pi4平台灵活、安全、智能的特性，不仅完美成就了WEY P8燃油与电力的交融，更是带来了5种驾驶模式+ 3种全地形功能，赋予了WEY P8前所未有的驾驶乐趣。与目前流行的插电混动架构对比，WEY P8 不仅在加速度、功能成熟度、驾驶平顺性、综合爬坡性、全车安全性均达最优，180 mm的离地间隙，配合20°的接近角和25°的离去角，保障WEY P8应对不同路况的考验，其最大爬坡度更是达到了60%。可以说P8在性能方面媲美合资。

WEY P8的上市，意味着中国品牌插电混动豪华SUV市场开启了新格局，也代表着一股新力量的冉冉升起；而插电混动车型作为未来发展潜力无限的市场，更是为WEY P8 提供了巨大的市场空间。新车共推出3款车型，官方指导价为29.28-31.28万元，补贴后全国统一价为25.98-27.98万元