随着社会的发展，生活质量的提升，人们的需求也在不断上升。汽车作为人们的代步工具，给大家带来了不少便利！但是，现在的轿车也出现了各种各样的问题。据了解，坐拥2018年2月份销量冠军的大众朗逸，问题还不少！今天，就让小编带你来剖析剖析“实力”轿车！  

从2008年起，朗逸就已经开始上市销售了，并且得到了卖家的追捧，至今销量仍然可观。

但是，仍有很多卖家向小编反应，买下这辆车，真的是自己当时的冲动，早知道还是买辆进口车了。对于这种认识，小编还是不认可的，朗逸不好，不代表国产车不好！

性价比真的很高？

首先，我们来谈谈性价比的问题。大家可能都比较看重这个问题，价格低，外观壮，性能好当然是我们的首选。新手上路，上班代步，当然得讨论性价比的问题了！

朗逸这款车在这几方面做的还不错，12万左右就可以买一辆配置还不错的车型。但据小编了解，还有一款车做得更好，更良心那就是——雪佛兰科沃兹，这款车8万起步，10左右就能选一款高配置的车型了。

耗油量没想象中这么低

并且就拿朗逸和科沃兹这两种车型进行比较，科沃兹的耗油量明显比朗逸低得多，毕竟发动机参数不一样，可能单凭零点几这么一个数字看不出来，但在行驶上万公里，油费节省下来也是一笔很大的数目！

那么问题来了，朗逸轿车真的算得上是一款高性价比轿车吗？小编觉得，不见得是这样吧！

车内空间不适用于主流群体

朗逸这款车属于紧凑型车，外观看起来不是特别豪放特别雄伟，车内空间不大，后排座椅过窄，长宽高轴距分别为4605mm/1765mm/1460mm/2610mm。如果乘客较为富态，那么就显得略为拥挤。

比起朗逸，小编更加推荐思域和标准408这两款车型，这两款车整车比起朗逸稍微大气一点，本身人家就比朗逸大一点，能不比它大气吗？

霸占销量冠军的朗逸，到底存在哪些问题？我们来揭露揭露！

起步速度堪比乌龟赛跑

朗逸起步如此之慢，难道是吃了迟钝剂？自动挡车型起步还好，但是手动挡车型一档起步对于新手来说，很容易熄火。上坡，超车，踩油门有明显的顿促感，驾驶体验感比较差。

这不仅仅是异响是呐喊

在爱车族的反馈下，朗逸轿车异响也是大众车常见的问题，比如发动机异响噪音比较大，刹车盘异响，行驶在颠簸的路面上车门也会异响......这不会是花了10多万买了一个铃铛吧，一碰它就响！小编也是很同情车主啊！

朗逸车型其它问题

朗逸汽车的前大灯采用的是卤素大灯，虽然其穿透力还行，但是亮度不够，视觉效果比起LED灯光还是弱一点。

选择该车型的低配置，那这款车的内饰就堪比出租车，本来性价比就不高，选择高配置就更不划算。

也有买家反映说，这款车在买了没2年就出现了烧机油的情况......

纵观上述如此多的问题，朗逸还能拿销量冠军，我觉得只有一个可能了，就是买家的跟风，掀起了一股跟风狂潮，看见销量好就觉得一定好，就是由于买家的跟风才造就了朗逸的销量冠军！

总结：没有想象好，为啥要追捧？

为了优化朗逸所出现的问题，今年朗逸将推出朗逸Plus，或许是因为大众朗逸意识到自己出现的问题，对自己的问题进行了一系列的整改。虽然朗逸PLUS解决了一部分空间问题，但希望它也能在其它方面有所改善，继续神车神话维持销量，否则神车也会被打趴。