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近日,汽车头条APP获悉,全新一代三厢版福克斯已经由长安福特重庆整车二工厂正式下线,对于目前长而福特而言,国产福克斯的正式下线,对于其在车市下半场开拓市场无疑是一场“及时雨”。
全新福克斯搭载EcoBoost180(1.5T)发动机,与此同时传动系统新增了8速手自一体变速箱可供选择。配置方面,新车配备了带USB接口的内后视镜,高配车型提供福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,其中包括交通标志识别、感应制动系统、全域ACC自适应巡航、智能领航辅助等主动安全配置。除此之外,全新福克斯车身采用37%高强度硼钢进行制造,进一步提升车辆被动安全性能。
早在北京车展前夕,全新一代福克斯首秀中国市场,福克斯从2005年引入中国后历代车型的累计销量已经超过260万辆,几乎占据长安福特在华累计总销量的半壁江山,成为长安福特当之无愧的销量砥柱。而2017年长安福特累计销量仅为82.7万辆,同比下滑14%,国产福克斯的正式下线,显然对于长安福特而言,有着至关重要的关键作用。
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新车型整体性价比高性能优越,细节方面也一直做的很好
这次无疑是一场及时雨,也是大家选择的重要方式。
高强度硼钢使车辆的安全性能进一步提高。安全配置更加智能
国产福克斯的正式下线,对于其在车市下半场开拓市场无疑是一场“及时雨”。
给长安福特创造了一个良好的机会,是迎合品牌的关键。
新款车型在各个方面都深得消费者喜爱,是长安福特的销量砥柱。
除了入门级车型在配置方面大致相同,高配车型的配置也十分相似。
为什么讲国产福克斯的正式下线,对于其在车市下半场开拓市场无疑是一场“及时雨”。
全域ACC自适应巡航、智能领航辅助等主动安全配置都是让人彷徨的
新嘉年华相似的全新设计语言,其使用了悬浮式中控屏,同时旋钮式换挡机构也出现
车身采用了特殊的材质打造,这样对整个车来说,安全性更加的有保证。
福克斯似乎带有一种沧桑,不过也有厚重感。
新车采用了与新嘉年华相似的全新设计语言,其使用了悬浮式中控屏,同时旋钮式换挡机构也出现在了新车上。
汽车文化不仅包含改装车,原型车又何尝不是汽车文化的传承
期待以后的往后余生 一切都有希望