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如果问十万级家轿中哪些车型是当红明星,那么大众朗逸plus、别克英朗和吉利帝豪GL就是毫无疑问的“流量担当”,这三款车无论颜值还是实力在十万级家轿中都属领先。那么,对于汽车小白们来说,这三款“流量担当”又该如何抉择呢?选谁才不会后悔呢?今天我们就详细分析一下。
首先,三款家轿在颜值方面各具特色,朗逸plus秉承了大众一贯的稳重大气风格,设计比较中庸,前脸视觉相比老款更年轻了,车身线条也很流畅,整体看上去有种“小帕萨特”的既视感;而别克英朗给人感觉则是年轻帅气的,尤其是前脸上的一双“飞翼”动感十足,辨识度很高,尾灯变得更长更犀利了,整体比较耐看。而吉利帝豪GL走的是“精致化”路线,细节雕刻很讲究,比如其家族式前脸与犀利的鹰眼式LED大灯相连视觉霸气,车身线条也很流畅,溜背式造型和尾部跑车式排气管设计运动范儿十足,俯冲式双腰线呈现锐意进取之势,整体给人优雅精致的感觉。可以说,三款车风格不同各有千秋,怎么选要看个人喜好。
(图左至右:帝豪GL、朗逸plus、英朗)
内饰方面,朗逸plus依然是大众“经典黑”的简洁实用风,大量的按键和旋钮带来中规中矩的视觉效果,中控采用了大量的硬塑料廉价感明显。同样的用料还有别克英朗,它的内饰设计比朗逸plus年轻时尚,银色饰条看上去颇有质感,但是中控也有大量硬塑料,且新车异味明显。而三者中品质感最高的要属帝豪GL了,在设计上,帝豪GL采用了环抱一体式座舱设计,简约大气,大量独特元素的运用让内饰很有格调,比如其中国风拱桥式仪表台、吉利“G”字纹路饰板、银色镀铬饰条以及8英寸全触摸大屏等都质感满满,而用料方面,帝豪GL全部的软质材料摸着手感舒适,新车也没有异味。
(图左至右:帝豪GL、朗逸plus、英朗)
在配置上三款车的差距也很明显,拿同样售价11万多的车型来说,帝豪GL无论安全配置,还是辅助操控配置、内外部配置、多媒体配置等方面都比两款合资车更加丰富,科技感更强烈。比如在主被动安全方面,帝豪GL就比朗逸plus和英朗多了两个前后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统;在辅助操控上,帝豪GL上搭载的倒车视频影像、定速巡航、自适应巡航等也是同价位朗逸plus和英朗上没有的,尤其是它的自适应巡航系统,可以设定跟着距离和速度,在拥堵路况下这一功能可以确保不发生追尾事故。而在多媒体配置方面,帝豪GL还搭载了先进的智能车联网系统,可以让用户在开车时通过语音实现智能操控,像开关天窗、搜索导航、收听音乐等都可以动动口不用手就完成了,令驾驶更有趣味。这也是朗逸plus和英朗上没有的配置。此外,像行车记录仪、车载净化器等实用的人性化配置也是帝豪GL上有,而朗逸plus和英朗上缺乏的。可以说,在配置上帝豪GL完胜两款合资车。
另外,在空间尺寸方面三款车各有优势,帝豪GL车身最长,英朗和朗逸plus分别在高度和宽度上略占优势;轴距方面,帝豪GL以两米七的优势秒胜合资车。在实际坐乘空间方面,帝豪GL后排空间更大,坐好后腿部距离前排还有两拳剩余,而英朗和朗逸plus后排空间距离前排略近,空间比较紧凑。在动力方面,三款车都提供了两种不同的动力选择,帝豪GL提供了1.8L和1.4T选择,朗逸plus有1.5L和1.4T,而英朗是1.0T和1.3T两种选项。在动力表现上,除了朗逸plus1.5L与英朗1.0T车型存在发动机马力较小,起步加速比较迟滞的情况外,其他发动机动力表现都很不错,满足日常家用需求绰绰有余。
通过以上几方面对比可以看出,三款车中,帝豪GL不仅外观和内饰非常精致,在配置上也更全面科技,空间和动力的实用性也很强,综合实力最高,且相比朗逸plus和英朗价格最便宜,对于手持十万的消费者来说,帝豪GL才是三款“流量担当”中最明智的选择。
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