大众是最了解中国人的，但中国人未必了解大众。我想，跑到一汽大众店问朗逸的和跑到上汽大众店问高尔夫的，应该是大有人在。那既然中国消费者那么喜欢大众，那还是要对大众汽车有所了解的，不然连饭后谈资都没有。

大众，在中国消费者的话术中，通常只是狭义的指悬挂VW标志的大众品牌汽车，但其实大众它不只单纯的指大众品牌，它也指大众汽车集团。而在大众汽车集团之下，实际包含了欧洲7个国家的12个汽车/摩托车品牌：大众、斯柯达、奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪、西雅特、杜卡迪、大众品牌商用车、斯堪尼亚以及MAN品牌。这就是为什么这些品牌之间总会出现兄弟车型，因为他们同属于一个集团，共用了平台以及很多技术。

而在中国，大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。1984年，大众汽车的第一家合资企业——上汽大众正式成立。1991年，第二家合资企业——一汽大众正式成立。2017年，江淮大众又以生产新能源汽车而诞生，且未来将实现西雅特品牌的国产化、电动化。而就在2017年，大众汽车集团（中国）携手一汽大众和上汽大众，全年共交付新车418万辆。今年前三季度，大众汽车集团（中国）和两家合资企业又共同交付了304万辆新车，同比增长了5%。所以大众汽车，依然是中国最畅销的品牌。

到明年，大众汽车集团（中国）将加速电气化和数字化进程，有哪些值得消费者关注的呢？

大众汽车集团（中国）将与合作伙伴一起在2019年投资超过40亿欧元，以确保电动汽车、互联互通、移动出行服务、研发、高效生产流程及新产品开发等领域的稳健转型。且在未来两年内将新增30款新能源车型，其中50%的车型将会进行本地化生产，在中国搭建的公共大功率快充网络也按计划推进中。

——这就意味着从明年开始到后年，消费者能陆续看到大众汽车集团旗下品牌的新能源汽车，比如奥迪品牌的e-tron就将于2019年以进口形式引入国内销售，从2020年开始国产；西雅特也将在2021年以前由江淮大众以电动车形式国产。此外，有15款新能源车型将要国产，也能让车型售价更接地气，对于消费者来说也是利好消息。

在自动驾驶领域，目前奥迪品牌已在北京和无锡两座城市获得了第四级自动驾驶测试资质，而大众汽车品牌也已加入百度Apollo自动驾驶平台。另外，大众汽车集团旗下移动出行服务公司——逸驾智能也在数字化、互联互通和人工智能应用领域取得进展。未来，大众汽车集团（中国）首款基于人工智能的联网汽车将很快在中国发布。

——智能和科技向来是现在消费者比较关心的，尤其是年轻一代消费者。大众汽车集团在这些方面的进展和成果对于未来车型的科技互联实力有巨大提升，今后的车型也会有更大的竞争力，消费者也能得到更多。

SUV依然是中国火热的市场，即使有些退热的趋势，但至少现在还是这样。斯柯达今年1到10月已经在全球市场取得了104万的销量，增长了6%，中国市场则增长了12%。这与斯柯达一阵猛烈的SUV攻势是分不开的，推出速度很快，并且覆盖小型到中型SUV的区间。上汽斯柯达柯米克和刚推出了柯迪亚克GT都专为中国市场打造。

——上汽斯柯达拥有小型SUV柯米克、紧凑型SUV柯珞克和中型SUV柯迪亚克，是比较全面的产品阵容，价格也从10万元到20万元多点进行了覆盖。刚上市不久的柯迪亚克GT以轿跑SUV风重塑了柯迪亚克，成为上汽斯柯达目前的旗舰SUV，也给了消费者更个性的选择。

在企业社会责任领域，大众汽车集团（中国）一直积极支持环境保护、可持续交通、体育发展、文化与艺术、扶贫与社会关爱等公益项目，未来，它还将新增一亿元人民币投入到集团致行公益基金的社会责任项目中，这是原有公益资金的两倍。

——在这些项目中，有很多是直接利民的。比如在全国13个城市都有的大众汽车儿童安全体验中心，能帮助儿童对交通安全有更多的意识，保护儿童安全。另外在成都试点的儿童安全社区更是直接惠及一方民众，真正把安全带到身边。

不管是像斯柯达柯迪亚克GT这样的现有车型发展，还是像奥迪e-tron这样电动车领域的发展，还有自动驾驶以及移动出行方面，以及像儿童安全体验中心这样的企业社会领域，大众集团都在努力的布局和寻求进步，相信2019年的它会有更大的发展，或许明年你就会成为它的车主了。

而明年，大众品牌将在中国推出T-Cross长轴版、朗逸纯电版、宝来纯电版、高尔夫纯电版和新一代Polo。其中，T-Cross长轴版将分别在一汽大众和上汽大众投产，一汽大众版应该叫“探什么”，上汽大众版应该叫“途什么”，他们会采用不同的外观设计，会成为类似东本X-RV和广本缤智一样的存在。

不过在这些新车中，新一代Polo是最值得关注的。这本就是一款消费者比较喜爱的车型，一度成为很多人的人生第一款车。新一代Polo将基于MQB A0平台打造，轴距2564mm，较现款加长了94mm，空间相比现款应该有大幅提升。车身线条更加锋利，整车看着高级感比以前更强，更精致。而内饰的变化是最大的，是大众最新的设计风格，类似于一汽大众探歌的设计，很时尚，在这样的小车上也显得很可爱。

除了大众品牌，奥迪品牌在明年更是有大动作。13款车型将于明年投入，第一季度的全新A6L、RS4 Avant、RS5 Coupe，第二季度有Q3、Q2L e-tron，第三季度有Q8、e-tron，第四季度则有A4 Avant、A6 Avant、A6 Allroad、A7/S7、S6 NF。可见产品阵容十分强大，有很多值得期待的车型。其中全新A6L无疑是最受关注的，毕竟现款车型就已经拥有很大的用户群，全新换代之后综合实力更加强大，看来继续称霸这个市场也不是困难之事。

而保时捷品牌明年预计也将会亮相Macan电动版，基于Mission E概念车的量产车Taycan也将于2019年正式实现量产。全新一代的911明年也将进入中国市场，保时捷粉丝们又要尖叫了。

所以，2019年，你要实现你买车的愿望了吗？