提起红旗,小编对于这个品牌始终带有很复杂的感觉,既崇敬又失望,崇敬在于曾经红旗是我国解放后的第一款汽车,同时也是国家元首的座驾,而失望则在于除此之外,在民用版块可以说是毫无建树。还记得在90年代小编上小学的时候,我父亲单位就有一台红旗轿车,至今那款车的型号我还记得很清楚:CA7220,这款车……说句不好听的,它完全就只是一个换标的奥迪100。此后的20多年里,红旗相继推出过明仕、盛世、世纪星、H7、H5等数款车型,然而市场反应都并不好。
在近些年SUV市场火热的大环境下,虽然在往年车展上红旗也有过SUV的概念车型,但此后很久都并没有实车出现,直至近期,终于传出了红旗两款SUV车型的申报图,型号分别为HS5及HS7。
HS5定位为一款中型SUV车型,外观设计灵感来源于红旗U-Concept概念车,前脸风格沿用了目前红旗家族式的前脸风格,类似扇形的进气格栅中央装饰条采用红色贯穿式设计,前大灯组造型更具攻击性,使得前脸看起来非常霸气。整车线条较为圆润,运动感十足,而整车尺寸分别为4760*1907*1700mm,轴距为2870mm。
内饰方面,从此前网上曝出的谍照图可以看到,HS5采用了时下较为流行的贯穿式液晶大屏,同时搭配了电子换挡杆,看起来科技感十足。而配置方面目前并未获得较为详细的信息,只能确定根据配置版本不同在全景天窗、前保险杠、门把手颜色等各方面各有差异。
至于动力部分,HS5搭载了型号为CA4GC20TD-32的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为224Ps,从型号上来看,该款发动机应该是一汽集团自行研发的发动机,至于传动系统,目前并未获得准确信息。
而另一款新车HS7则定位为一款大型SUV,其外观设计风格源自红旗S-Concept概念车,与运动风格十足的HS5不同,HS7的外观设计看上去非常沉稳大气,同样采用了家族式的前脸风格,整车线条采用了较多的笔直线条,搭配上较为规整的尾灯组,看上去非常稳重。而尺寸上,HS7的长宽高分别为5035*1989*1778mm,轴距更是达到了3008mm。
内饰方面,HS7的中控台造型十分宽大,空调出风口等细节都较多运用了矩形元素,视觉效果较为大气。中控台采用了木质饰板,搭配门板和座椅上的皮质包裹、镀铬饰条及白色菱形缝线,再搭配上电子排挡杆,整体内饰看起来非常具有豪华感。而配置方面同样也并未获得详细信息,再此就不多提了。
动力方面,HS7搭载了一款型号为CA6GV30TD的3.0T机械增压发动机,其最大马力为337Ps,传动系统也并未公布。
以这两款车型的外观内饰的设计来看,如果在配置方面能够达到主流市场的标准,再配合上一个较为合理的价格,红旗品牌的崛起也不是不可为的,当然,也还需要相配合的得力营销传播举措。
文/赵炳亮
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