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春分已至，正是踏青好时节。
为此，汽车头条App“来电”新闻组特别策划了“百日电动车体验季”这一栏目，本着“实践是检验真理的标准”这一名言警句，以自己的亲身体验，通过各种使用场景来对主流新能源电动车进行体验与评测。
于是，我们找到来了两辆电动车型——荣威Ei5和传祺GE3，那么，它们能否在中途不充电的情况下，顺利完成一次京郊踏青之旅？这两辆号称续航里程都在300km以上的电动车，在面临200公里路程的京郊游时，给我们带来的是踏实还是焦虑？它们能否让我们开着空调、音响等用电器毫无顾忌地痛快行驶？而为了完成此次测试我们又经历了怎样的“风吹雨打”？
点开vlog，收获汽车编辑踏青之路的一天。
那么，对电动车主而言，是否能够克服里程焦虑实现短途远行，踏青背后到底有多少的痛点？快来这里，揭晓答案：
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亲身体验，通过各种使用场景来对主流新能源电动车进行
自己的亲身体验，通过各种使用场景来对主流新能源电动车进行体验与
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发展方向很好，具有很大的发展潜力，应该尽早进行相关技术
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电动车的发展方向很好，具有很大的发展潜力，应该尽早进行相关技术储备
这种相关性会显得更加重要，其实这里面优劣差异还是挺大的
侧面所有线条的位置都有着相关性，由于采用鹰翼线条
德系可以高尔夫、朗逸、速腾
美系可以英朗、威朗，虽级别一样，但后者定位高些
横向式多边形雾灯周围的精致装饰条提升了前脸的档次感
多种材质变化的蜂窝状造型搭配精致的竖条，赋予格栅丰富的视觉感受
风吹雨打的背后，也是富含了更多的信息啊。
科技实力不错
传祺车前头整体上看上起也还是蛮大气，侧面看的话整体车身挺长的。