为什么都说马自达是一个每个人都说好但是真正买它的人不多呢！马自达的口碑没话说，不像其它日系品牌时不时报个丑闻出来。看马自达花那么多钱研究转子发动机就知道马自达高层是很注重技术方面的可靠性的一个厂家。 提到马自达，人们都会想到两点：一个是“魂动”设计理念，另一个是创驰蓝天技术平台，马自达就是凭借这两项独门秘技在险恶的汽车江湖中占据一席之地。那么是什么因素导致马自达”叫好不叫卖”呢！今天我们就来简单的说说马自达CX-5的优缺点来分析一下其中的原因。

马自达CX-5的优点：

①外观设计漂亮

2019款马自达CX-5云控版在外观和内饰设计方面与2017款车型保持一致，魂动设计很有冲击力，运动感很强适合年轻人。外观还是采用马自达KODO魂动设计理念；中网采用网格式搭配大尺寸的平面水晶LOGO；下包围采用横贯条贯通；前大灯采用远近一体式且带有透镜的造型，搭配周边环形LED行车灯，营造出聚精会神的视觉效果；侧面以及尾部的车身线条更加动感；尾部排气管采用双边单出的布局。

  

②操控满意

动力方面是采用2.0L自然吸气、155马力、114KW、最大扭矩200N.M的发动机搭载6挡手自一体变速箱和采用2.5L自然吸气、196马力、144KW、最大扭矩252N.M的发动机搭载6挡手自一体变速箱。马自达注重驾驶感受一直没推涡轮增压，所以动力输出平顺，但是动力变现方面对于暴力驾驶的人是一种遗憾。不过还增加了GVC系统改善了弯道超控表现，这个强大的系统可以让一个女司机成为一个老司机，可以让一个老司机成为一个赛车手，这也是马自达的一大黑科技。

  

③油耗低

根据大部分车友得出了平均油耗大概是在8.5L/100KM左右，拥堵路况少的话油耗更低。这个级别的车跑出这个油耗算得上相当低的了，这里面最大的功劳也要归功于马自达的创驰蓝天技术。

车友吐槽的不足：

①噪音大、隔音差

新款虽然比旧款车的噪音有很大的改良，但是对比其它品牌车型还是有很大的差别，所以还是有车主吐槽发动机冷启动和加速时噪音比较大，高速行驶时胎噪和风噪也是隔音不到位。

  

②后排空间一般

长宽高分别为4555*1842*1685mm 轴距为2700mm，这个尺寸与同级别对手相比属于中流水平，对于家用为主的消费者来说尺寸够用。但是后排空间比较紧张是马自达的通病，为了把车身造型设计得更好看，就把车头拉得比较长。

  

③做工一般

车友们还吐槽较多的就是新车内异味明显，车内连接处缝隙大；后排中间凸起较高；全系没有全景天窗；魂动红还要加价2000，补漆还必须回4S店专漆专用。