▲北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官 倪恺

在2019深港澳车展的奔驰新闻发布会上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺登台演讲，立即迎来与会者热烈的掌声。  

这次奔驰的车展新闻发布会不同以往，在新一代梅赛德斯-AMG GT上市、腾势品牌与北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司并网、发布腾势全新概念车Concept X同时，媒体和舆论也同样聚焦倪恺本人——按照戴姆勒全球的人事调整规划，整整三个月后倪恺将正式转战北美，履新奔驰美国CEO。

离别总是伤感的，在倪恺为比亚迪明星企业家王传福佩戴徽章、祝福腾势品牌新开始后，倪恺声音哽咽：“我无法在中国亲眼目睹这一产品的推出了。”他调整情绪继续说道，“我想衷心地说一句感谢，感谢在中国遇到的每一个人、感谢每一次相遇所饱含的善意。”

“天佑你我，天佑中华。”这是倪恺成为奔驰全球最大市场的掌门人后，历次公开演讲一直沿用的结束语，而在深圳完成其中国任期的最后一个车展后，倪恺说，这份曾为中国市场贡献绵力的拳拳心意，将令他每日每时都常怀欣喜。

“意想不到的时间，来到了意想不到的第二故乡”

2012年12月17日，戴姆勒投资有限公司与北汽集团成立股份比例50:50的北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司（以下简称奔驰销售公司），这在当年汽车媒体报道中可谓一大盛事。

新的合资公司整合了奔驰在华的市场与销售、售后服务、经销商网络发展、二手车和企业客户业务以及经销商培训等职能部门，统一负责奔驰在华进口车与国产车的销售业务。

奔驰销售公司的成立开启了奔驰在华发展驶上快车道的新纪元，这在6年后的今天得到了更加充分的验证。

倪恺就是在那时来到中国，就任北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官，成为奔驰在全球最大市场的掌门人。1年后，有国内媒体用“颠覆奔驰”为标题对倪恺的做了整版报道。

这个心直口快的英国人在中国汽车圈子里颇受欢迎，20岁加入奔驰，从销售专员干起，历任销售经理、销售与市场总监、区域市场CEO。拥有伊拉克、科威特、越南、波兰、迪拜、日本等全球多地管理经验。在巴格达乘着“黑鹰”直升机在战火纷飞的上空穿梭的经历，是倪恺为人们留下的最初的疯狂印象。

就是这样一员服务戴姆勒和奔驰几十年的老将，在他的带领下，奔驰在华销量节节攀升：2013年销量不足23万辆，2018年销量超过67万量，六年间销量增长了三倍。

2013年年底，梅赛德斯-奔驰经销商网点数量仅为337个，覆盖超过150个城市；而在倪恺的推动下，目前，这一数字已经增至230个城市中超过600家的经销商店。同时，奔驰已连续四年蝉联豪华车市场“经销商满意度第一”。

与此同时，倪恺致力于对奔驰产品阵容的不断升级，他的任期内几乎每年都向中国市场引入至少十余款新产品，从全新C、E、S级轿车，到更加丰富的奔驰SUV车型家族；从不断延展的新生代车型到AMG及smart等多元化的拓展；借助引入市场的持续完善的产品阵容，中国在2015年成为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场，这与倪恺的工作密不可分。

“我有幸来到了一个之前没有预料到的国家，在中国的这些日子是我人生中的一个高点。”2019深港澳车展采访间内，倪恺感慨良多，“我对中国有着极强的认同感，对中国的发展、雄心和远景极为赞赏。所以，无论市场高低起伏，我都非常骄傲能够跟中国产生交集。”

倪恺说中国是他的第二故乡，也是奔驰的第二故乡，“做正确的事，而且坚持做正确的事”，是倪恺回望奔驰在华高速发展的心声。

“把中国文化带入品牌文化内核中，我感到学无止境、乐此不疲”

▲北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁 张焱

当天一同参加采访的北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱回忆，他是倪恺掌舵奔驰销售公司后“招聘”的第一批高管。“我现在还记得当时倪恺总裁问我是零售重要还是批发重要，我当时很忐忑回答是零售重要。”张焱说，事实证明，过去7年中奔驰一直在坚持这样做，而且收效显著。

张焱所说的零售，其内核就是用户。在谈及与传统车企最大的区别时，倪恺不断输出信息：“梅赛德斯-奔驰是以产品为导向的公司吗？不，我们是一个以‘客户为先’的公司。”

倪恺也在这7年中“学无止境，乐此不疲”。他通过自身学习中国文化，融入中国社会，探寻奔驰融入第二故乡的最佳方式。他手中还有一只小叶紫檀的手串，包浆光泽细腻显然盘的十分用心。

倪恺强调，“我们希望把中国文化带入公司及品牌的文化内核中。因为这一拥有世界近四分之一人口的大国正在逐渐改变未来经济发展的方向，同时也改变着未来世界发展的方向。”

与此同时，“我从2014年之后就一直在胸前佩戴国旗徽章，包括去斯图加特总部，我以成为奔驰品牌中国大家庭的一份子而自豪，我为有机会成为奔驰品牌中国故事的一部分而高兴。”

在媒体眼中，倪恺是老顽童、是充满朝气的小男孩。有人回忆，2016年的北京车展，英国人倪恺用两件事让自己和奔驰上了车展的“头条”。一件事是在车展前期，奔驰作为汽车发明者“宣布”正式“跨界”餐饮业，另一件事情就是在车展当天的发布会，倪恺一展歌喉，用中文首秀《大中国》的歌词，没请明星就给奔驰办了一场小规模的“演唱会”。

也就是在2016年，倪恺被《中国新闻周刊》评为“影响中国”2016年度CEO，颁奖词里有这样一句话，“有铁腕CEO之称的他严格但不刻板，坚持务实与创新并重，以变革者的姿态，让这个古老而年轻的品牌在中国市场焕发出更加夺目的光彩。”

此后，吃川菜、扮演诸葛亮，倪恺在中国文化的土壤里乐此不疲。“我和唐仕凯先生交流后决定一起学习中文，而且我们俩还会相互比赛看谁进步得快。我每周上三四次中文课，虽然目前我的中文还不够标准，但我非常享受学习中文的过程。”倪恺说到。

深度学习中国文化，将奔驰品牌和产品深度融合进中国文化的内涵、外延和周延，倪恺成绩斐然。一方面，奔驰产品不再单一地依托三叉星徽的品牌魅力，而是开始展现不同细分车型独特的产品风格。将每一款产品做出特色，并确保奔驰品牌所特有的高端豪华感贯穿产品、体验、服务的各个环节，这让奔驰更精准高效地找到了目标消费者。

与此同时，奔驰在华的品牌力在过去几年间实现了跨越式的发展。Mercedes me体验店相继在北京三里屯、上海外滩和成都太古里落户；品牌旗下的天猫旗舰店和电子商务平台先后上线；Mercedes me Club车主俱乐部和She’s Mercedes等以品牌为依托的互动平台也在倪恺的任期内得以实现。在他的领导下，梅赛德斯-奔驰品牌的知名度和影响力实现了质的飞跃。

汽车头条APP注意到，在戴姆勒集团内，一名外派员工在同一市场任职七年之久并不常见，这既是戴姆勒对倪恺能力的高度认可，他的调任也彰显了戴姆勒作为一家全球性跨国企业人才储备的优势。临别之际，倪恺对奔驰在华发展蓝图，也表达了自己的愿望。

“路漫漫其修远兮，奔驰将上下而求索”

▲倪恺与希望小学的山区儿童

倪恺将中国比作希望的田野，屈原《离骚》中“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”是他最喜欢的诗句。

毋庸置疑，在倪恺任期的最后时间里，奔驰在中国市场正在作出更大、更多、影响更为深远的改变。

不久前，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司、梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司和梅赛德斯-奔驰品牌乘用车及smart 品牌乘用车授权经销商联合推出《服务公约》。其中，奔驰首度在华全面升级了三包服务的边界，其中以“60天内免费更换故障车”和“明令禁止收取金融服务费”尤为突出。

倪恺说，小时候，父母告诉他为人处事要“将心比心”，而这也是他服务奔驰在与客户相处时坚持的价值观。“不论是对于奔驰品牌、还是对整个汽车行业都有正面的意义，尤其是客户关系和经销商管理等话题的讨论。”

他强调，作为企业我们是否真正达到了客户所期待我们达到的标准？同时，梅赛德斯-奔驰也正与合作伙伴一起采取相关措施，希望能向大家表明对过去的坚持和未来的决心。

倪恺认为，过去的六年，中国汽车市场最大的两个变化一是整个汽车市场不再只是关注车辆本身，而是更多的开始关注智能互联，目前，中国汽车市场的发展已经成为全球的标杆。二是中国汽车厂商现在已经慢慢向高端市场发力，中国车企有可能将会成为我们在全球的潜在竞争对手，他们的运营方式值得我们借鉴。

就像当天腾势品牌迎来发展新篇章一样，未来，包括EQ品牌、smart在内，奔驰也将鏖战新四化中国主场，并且信心十足。

“中国现在是梅赛德斯-奔驰在全球最大的单一市场。我们为自己的成就感到自豪的同时，也一定要保持谦虚的心态。”倪恺感言，“明天可能是一番完全崭新的景象，不要把成功或者幸运当做理所应当，已经取得的成就仅仅留在昨天的功劳簿上。”

“非常荣幸成为中国前行的一部分，即使我只能留下一个小小的印记，这也将是我生命中不可磨灭的一部分。”他说，当他再次来到中国时，希望听到更多的奔驰新故事。