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在刚刚过去的2019亚洲消费电子展(CES Asia 2019)上,日产汽车通过展示脑控车(Brain-to-Vehicle)技术、无形可视化(Invisible-to-Visible)技术以及纯电动全轮驱动车型-日产IMs概念车,为消费者展示“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”,并对汽车的驾驶体验、动力以及与社会的融合方式带来了新的诠释。
以下是日产汽车公司执行委员会成员、高级副总裁,日产中国管理委员会主席,东风汽车有限公司总裁内田诚(Makoto Uchida)围绕日产技术、日产未来出现愿景,以及“日产智行”的发展战略等方面,分享了他对于此次CES Asia 2019的看法和感受。
日产汽车公司执行委员会成员、高级副总裁,日产中国管理委员会主席,东风汽车有限公司总裁内田诚(Makoto Uchida)
日产汽车内田诚:
中国是全球最令人振奋的市场,尤其是在技术领域。在此次展会期间,无数令人印象深刻的技术被展示出来。日产汽车也带来了一系列激动人心的技术,向参观者展现未来移动出行。
例如,极具开创性的日产汽车“脑控车(Brain to Vehicle,简称B2V)”技术,该技术可以通过解读驾驶者的大脑信号对车辆发出指令,进而辅助驾驶者驾驶车辆。该技术将为消费者提供更加精准、令人兴奋的驾驶体验。
日产汽车“脑控车(Brain to Vehicle)”技术亮相亚洲消费电子展
同时,日产汽车还展示了开创性的“无形可视化(Invisible-to-Visible,简称I2V)”技术,该技术可以帮助驾驶员观察到周边建筑物后方或转弯处的行人或障碍物,甚至可以探测到即将驶出停车位的车辆。该技术还能够让家人与朋友通过增强现实技术以虚拟形象出现在车内,与驾乘者在行车途中进行互动。
日产汽车“无形可视化(Invisible-to-Visible)”技术亮相亚洲消费电子展
此外,同步亮相此次展会的还有日产IMs概念车。作为一款全新纯电动车型,它定义了“高架运动型轿车”细分领域。该款车型不仅搭载了令人振奋的技术,更将惊艳的设计融入其中。
日产IMs概念车亮相亚洲消费电子展
我对此次展会的第二个感受就是仅仅通过激动人心的技术并不足以引领未来移动出行。所有未来技术都必须能够解决现实生活中存在的挑战,并尽可能惠及更多的人群,进而让人们的生活变得更加美好。这也是日产汽车“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”愿景力求实现的,为驾乘者提供更具智能化、电动化和智能互联的驾驶体验,引领人们迈向更美好的世界。
我们已经将这些领先技术融入日产汽车在华合资企业——东风汽车有限公司的新中期事业计划“东风有限 TRIPLE ONE”中。我始终坚信把握恰当的市场时机并根据市场需求提供更有针对性的设计和产品,是我们在中国市场向前迈进的两个关键要素。而在今年早些时候举办的上海车展上,我们也宣布“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”在中国市场已全面落地。
最后,未来将会出现更多激动人心的产品,而中国仍将继续担任领军者的角色,而我也依然对于中国经济和中国汽车市场的可持续增长充满信心。
未来,日产汽车将继续推行与合资伙伴东风汽车集团有限公司的多品牌战略,并持续在制造、工程、经销商网络以及人才培养方面进行投资。通过这样的方式,全面释放本次在亚洲消费电子展所展出的技术潜力。
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新车型在设计上做的很好内饰配置也不错未来的发展方向也很好是一款比较火爆的车型
期待智能化、电动化和智能互联的出行
真的很不赖,它的相机性能还是非常强大的,嗯,也有部分的
完全是依据用户口碑的采访生成
都是以前没有实现标配的配置
这款车真的很不赖,它的相机性能还是非常强大的,嗯,也有部分的优点。
同样一脸疲惫的男人满脸幸福地抱着从副驾驶跳下来的男孩一起坐进了后排。
头灯略显修长,下侧雾灯和日行灯组合在一起
该技术还能够让家人与朋友通过增强现实技术以虚拟形象出现在车内,与驾乘者在行车途中进行互动。
该技术将为消费者提供更加精准、令人兴奋的驾驶体验。。。。
双圆形仪表造型中规中矩,并采用白色背光
设计非常符合年轻人口味
只是“加价”购买的行为着实让不少消费者寒了心
节节攀升的销量也预示东风风行到了大打品牌翻身仗时候了
前后都是独立的悬架系统形势起来能够应付绝大多数的路面情况