近些年，国家对新能源汽车产业支持力度很大，加上相关技术也不断取得突破，身边越来越多的人开始接受新能源汽车。不过电动汽车与传统燃油车在动力系统上有着本质的区别——前者以电力驱动，而且其动力源——电池也比较容易受外部环境变化而影响。本人也入手众泰E200 Pro有一段时间了。这不，马上也进入夏天了，整理了一些夏季用车小常识给大家，希望可以帮助到各位更好的保护好爱车！

切勿烈日长时间暴晒

夏季将汽车放在烈日下暴晒，对于车漆有什么伤害，这里就不赘述了。而对于电动汽车来说，长时间的高温暴晒则可能造成更大的损害。因为电动汽车的电池长时间处于温度过高的环境，其内部压力会逐渐增加，造成其活性下降，加速极板软化，进而影响到其性能及使用寿命。因此，这是特别需要注意避免的。

避免激烈的驾驶方式

行驶过程中猛加速会造成电动汽车电池在瞬间大电流放电，进而造成电池温度迅速升高，加之在高温环境下，容易造成过热进而损坏电池内部结构，轻则对电池的性能造成影响，重则引发电池燃烧或爆炸。因此在炎热夏季驾驶电动汽车，尽量养成平稳驾驶好习惯。

充电切勿选错“时机”

长时间驾驶电动汽车后，其电池等会积累不少热量，加之夏季气温通常较热，如果电动汽车在驾驶或是暴晒后立即充电，可能会对电池性能造成影响，或是造成充电不完全。

另外，对于电动汽车锂电池来说，通常过充/过放会电池寿命造成影响，因此在夏季用车最好不要等到电池电量全用完时再想到充电，最好在电池还剩余有一些电时就为其充电。

忌低电量长时间停放

炎热夏季到来，不少人都选择了外出旅游避暑，将车停放在车库。这里我作为一位电动车车主想提醒一下大家，如果电动汽车剩余电量较低的话，长时间停放不用，可能会对电池的耐用性造成大的损伤。因此，在出远门之前，最好将电动汽车充满电——起码要保持电量在50%以上，这样的话电池组自放电率会较低。

写在最后，新能源的车普及给我们生活带来了很大的便利，许多城市还对新能源汽车不限号限牌。凭借用车成本优势特点也让越来越多消费者在购车时又多了一个选择，同时我也希望各位新能源车主或者打算购买新能源汽车的朋友，在充电时，最好使用正规厂家的充电桩进行充电，如遇雷暴雨天气，最好不要使用户外充电，正确科学的的使用方式还可以延长电池寿命，提高何乐而不为呢?