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在成都车展中,除开汽车产品非常多之外,潮音节也是一个不该被错过的表演,包括16组优秀音乐偶像、实力乐队、独立音乐都将到来,在为期两天的表演里陆续与大家见面,值得一提的是,这次潮音节有易车与上汽通用五菱联合举办,而五菱旗下的子品牌:新宝骏同样参加本次车展,并且一次推出两款车型。
这次新宝骏为我们带来的产品分别是售价8.68万-12.08万的新宝骏RM-5、和售价8.48万-12.38万的新宝骏RC-6,在同级车之中,新宝骏RM-5和新宝骏RC-6都在价格上有着绝对的优势,展现了价格亲民、高性价比的特点。
官方对这两款车的定位比较类似,新宝骏RM-5是全擎在线智能家用车,新宝骏RC-6则是全擎在线智能家轿,能发现这两款车的主要卖点之一都是家用。
但家用一直是一个很广泛的市场,能在这个市场中脱颖而出更需要出众的产品力表现,所以新宝骏RM-5不仅提供5座/6座/7座三种灵活的布局,第二排、第三排座椅都能独立排布,而且座椅一共支持14种不同的排布方式,可满足多种情况下用户的用车需求。不仅如此,在6座车型上新宝骏RM-5还具有"亲子座椅",第二排座椅能互相靠近,让家长更靠近孩子,保障亲子距离和安全感。在新宝骏RC-6上,则是通过融入跨界元素来提升竞争力。掀背式造型、运动尾翼都为新车带来较强的运动感,而且还有198mm的离地间隙,让高通过性不再是SUV的专属特点。
新宝骏RM-5/RC-6率先搭载新宝骏手机车联网功能,这是行业内首创的技术,通过手机车联网来代替传统车机,让"手机变车机",通过手机生态移植到汽车上,让UI个性化成为可能,并且得益于手机更强劲的CPU与GPU,AI智能语音识别的速度较之传统车机提升20倍,加之针对嘈杂环境的识别优化,让语音识别反应更快,更智能,更简单。
通过和博世的合作,新宝骏如今成为博世全球最大的L2级自动驾驶系统采购商,并且将L2级自动驾驶这套系统搭载在这次上市的两款新车的自动挡车型上,以科技确保智能驾驶的安全与可靠。其中,这套L2级自动驾驶技术将包括智能限速辅助、限速标识预警、弯道巡航辅助等功能,新宝骏还针对多达16个不同的用车场景做优化,如前方车辆急刹车、停车剐蹭、狭窄路况行车等,让智能真正成为增加驾驶安全的利器。
此外,搭载智能车辆控制系统后的新宝骏RC-6/RM-5,还能通过手机摇一摇解锁车门,24小时可监控车辆状态,随时互联,开锁、发动、操控均可远程完成。
成都车展给我们的惊喜很多,不仅有视觉盛宴潮音节,还有新宝骏的全新产品,新宝骏正在向我们展现出什么才是真正符合未来需求的智能化汽车。那么回到新宝骏RM-5和新宝骏RC-6上,如果给你10万,你会购买它吗?
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此次成都的车展,最大的亮点应该是智能化吧