南北大众在国内可以说呼风唤雨，但是反差极为明显的是，同样德系的斯柯达日子却并不好过，前7个月的销量甚至不敌奇瑞、荣威这些自主品牌。并且随着一汽大众捷达子品牌的推出上市，也会给斯柯达带来巨大压力，后者拥有一样的德系血统，但也拥有更高的知名度、更的低售价，整体性价比会更出色。

不过日子再难也要想方设法维持，在近日的成都车展上，斯柯达带来了一款概念车SUV车型Vision GT，车型整体外观很帅气，但是却并没有搏得大部分消费者的好感，这是为何呢？

  

其实这款车并非初次亮相，在之前的深港澳车展上，斯柯达也对其进行了首秀，这款上汽斯柯达与捷克斯柯达共同倾力打造的作品，也展示了未来斯柯达对SUV车型的设计方向。直瀑式格栅非常具有辨识度，矩阵式LED车灯科技感十足，前包围运动，整个前脸富有视觉冲击力。

  

来到侧面，三维立体的腰线前后贯穿，富有肌肉感。但是车窗下沿以及D柱的设计，却让人感觉有些熟悉，从A柱那个点延伸出来镀铬到D柱处进行了加粗，使整个侧面吸睛了不少。不过，但是它跟之前上市的比亚迪宋PRO/宋新能源简直太像了，而且比亚迪宋亮相的时间要更早，很难不让人联想到借鉴。

斯柯达

比亚迪

车尾部分，整体设计立体感很强。尾灯是斯柯达比较经典的风格，并且更加扁平化，而且内部设计非常科技立体，这点不可否认。底部带有大面积的黑色包围，扩散器的设计性能味十足，两侧的回旋型饰条与车头也有所呼应。值得一提的是，尾灯中间的斯柯达字母车标也进行了点亮，不过这也是比亚迪早就用剩的设计。

  

  

其实整体来看Vision GT确实比较漂亮，但是侧面不免让人联想到借鉴两个字，斯柯达作为一个百年品牌，可能会让许多人觉得这并不应该。难道斯柯达真的这么没落了？不过，也有人说，比亚迪请了前奥迪的设计师，跟斯柯达一样，都是大众家族的，有一些相似也可以理解？不管是哪一种观点，反正都从侧面印证了比亚迪如今越来越强的实力，并且越来越高的品牌影响力，毕竟斯柯达发一款新车，都能让人想到比亚迪了。你们说呢？