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当5G手机开始进入市场,我们都知道,一个崭新的时代即将来临。回想当初4G的推广,催生了移动支付和短视频这样的新鲜事物,从而提升了我们生活的便利性和娱乐性,也因此,“网红”一词便成了这个流量年代大家最为关注,也最具经济效益的代名词。
而在竞争异常激烈的紧凑型SUV市场,凭借着高颜值以及汽车界首次使用的全息智控系统,奔腾T77同样以“网红”的身份刷爆年轻人朋友圈。但仅仅只是依靠表面就能俘获消费者的心吗?其内在的本领,又是否值得我们去认可?
高颜值加持的外形
能够成为网红,虽说颜值不是必要的,但肯定是首要因素。奔腾T77的出现仿佛与以往的奔腾车型相比更具划时代的意义,各种设计元素的配合捏造出来了一个眼前一亮的形象,它绝对是那种你轻轻一瞥,就难以忘怀的角色。
由大量几何线条和棱角元素所组成的前脸,奔腾T77天生就带有几分不怒自威的即视感,加上内凹设计的点阵式镀铬中网,在增强整个前脸立体感的同时,也多了几分精致。官方称之为“光影雕刻式先锋前脸”,也是如今奔腾最新的家族设计风格。
车身侧面采用了时下非常流行的悬浮式车顶设计,一条笔直且凌厉的腰线贯穿始终,营造了非常不错的层次感。配合上19英寸双色轮圈的点缀,整车的侧面显得十分协调,时尚气息也因此油然而生。
奔腾T77的尾部与前脸形成了很好的呼应,棱线的使用恰到好处,既不繁杂,又能彰显出一定的设计感。而箭翼式双C型后尾灯由一条黑色饰条贯穿左右,横向拉伸了车尾的视觉效果,也成为了整车尾部点睛之笔的存在。
科技与质感并存的内饰
以往的10-15万元汽车市场,受限于成本控制,大多数汽车产品的内饰通常都是以实用为主,大面积的硬质材料和平庸无聊的设计在如今看来随处透露出廉价的味道。或许在那个年代,我们是没有得选,但在消费升级的今天,买家对于一套内饰的需求,显然不仅仅止于实用。
奔腾T77的内饰整体营造出了非常强的科技感,双12.3英寸的液晶连屏带来了很强的视觉冲击,它们的显示精度和操作流畅度都表现得足够令人满意,再加上车机系统出色的功能多样性和可玩性,抓住了时下年轻人的购车需求。
与此同时,在内饰上奔腾T77采用了大量的软性搪塑材质,并且辅以黄色缝线的点缀,适量亮面镀铬的加入提升了整套内饰质感,配合上同级唯一的电子档杆,无论是看起来还是摸起来,奔腾T77这套内饰的高级感都可谓是越级的存在。
可圈可点的动态体验
虽说这个社会依旧“看脸”,但从一定程度上来说,选车犹如甄选伴侣,空有一张漂亮的脸蛋而没有实质性的内涵,分手是迟早的事情。而对于汽车来说,我们常说的内在,也就是最考验一个车企硬实力的三大件。
在排放法规日益森严的今天,小排量涡轮机型是趋势所在。奔腾T77搭载的是一汽4GA系列的1.2T四缸发动机,最大马力143Ps,峰值扭矩204N·m,从数据上来看足以媲美很多2.0L自吸发动机。总的来说,整车的中低速表现还是比较轻快的,用于平时的城市通勤绰绰有余。与之匹配的除了6速手动变速箱之外,还有7速的湿式双离合变速箱,其最为令人印象深刻的是其平顺性,即便是走走停停的苛刻工况,变速箱都能很好地应付每一次换挡,几乎没有出现顿挫,很好地契合它家用车的本质定位。
底盘方面,奔腾T77在面对大颠簸的时候过滤效果不错,悬挂的动作非常柔和,但其又不是一味地偏软,在激烈过弯和紧急变线时,它又有着很好的支撑性,给到人比较充足的驾驶信心。总的来说,能够将运动性和舒适性进行一定程度上的结合,奔腾T77的动态表现算是可圈可点了。
别开生面的人机交互生态系统
随着90后、00后逐渐成为社会消费的主力,汽车市场的产品风向也在发生着转变,设计层面的年轻化就是最为直观的展现。一汽奔腾深谙只靠设计并不能真正俘获年轻人的心,所以才会在奔腾T77上把“智能化”打造成为最大的卖点。
奔腾T77上最具卖点的必是这个“全息智控系统”,相比于其它竞品的语音交互系统,其在中控台上方多了一个全息影像装置,这个名为“YOMI”的虚拟二次元人物有着机器人、小哥哥和小姐姐三种虚拟形象,从而满足不同消费者的情感需求。不单如此,“YOMI”还会在特定的场景下与车内的乘客进行互动,譬如听歌的时候,它就会随着音乐进行舞动,除此之外,其还有着跳舞、打篮球、弹钢琴等43种动作“才艺”在身,使得人机交互更加地绘声绘色。
另外,一汽奔腾为了使“YOMI”的可玩性更高和个性化更强,也对其实现了“全息3D自定义形象”的技术操作。车主可以在手机APP上拍摄自己想要制作的正面头像照,上传至云端,就能自定义自己想要的3D形象,然后再去4S店进行相应的软件匹配,以后车主进行全息影像互动的人物就可以是自己,也可以是亲朋好友,撇开了传统人机交互只是与机器之间的单一问答执行,使得整个交互的过程更添情感色彩,也更加地有趣味性。
当然,奔腾T77通过“YOMI”所实现的车联网功能也是异常强大,车主可以从中在线合理规划导航躲避拥堵,还能迅速设定驾驶者想要去的地方;除此之外,“YOMI”还能通过车联网来主动提醒车主工作日程、天气,分享运势、新闻等最新资讯;而且,一汽奔腾还把“YOMI”与小米、华为和公子小白等智能家居系统进行连接,从而实现车主回家之前就能操作家里的空调、灯具、热水器等物件,从真正意义上达到上车就能放下手机的目的,形成一个全面智能化的生态系统。
写在最后
在竞争异常激烈的紧凑型SUV市场,一汽奔腾敢于突破自己的精神本就值得敬佩。作为一台为年轻人量身定制的车型,奔腾T77出众的颜值、质感和豪华感都足够上乘的内饰、出色的人机交互体验,都是它征战这个市场的底气所在,而其8.98-13.68万元的指导价以及3年零利率,2万元综合优惠的优惠政策,也令得它在性价比方面相比于同级竞品有着一定的优势。
对于这样的一个“网红”,奔腾T77的确有很强的产品竞争力,真正做到了“有颜有料”。未来奔腾T77的市场表现也值得我们期待!
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我老公奔腾T77我是一眼相中,外观造型很满意,比较吸睛,价格、配置也比较合适
奔腾T77配置方面我觉得够用啦,这个价位该有的都有,总体来看算是比较齐全