对于操控有一定要求的驾驶者，四驱系统对于他来说不单单是代表车辆拥有更好的通过性，同时也是代表着更好的弯道表现以及更高的安全性。碍于成本的问题，一般的家用轿车都不会配有四驱系统。四驱轿车似乎已经和豪车一词挂钩。但凡事也有例外，在20万级轿车领域当中，就有这么一款全进口并且全系标配全时四驱系统的轿车，它就是斯巴鲁力狮！

  

全系全时四驱加水平对置发动机

一说到斯巴鲁，很多人第一时间想到的就是四驱系统和水平对置发动机。这么重要的标签，自然也贴在了斯巴鲁力狮身上。力狮全系均搭载2.5L水平对置发动机，该发动机也是斯巴鲁第三代水平对置产品。相比于第二代的产品，第三代发动机将高扭矩输出区域提前，以更加适合城市使用。最大功率175马力，最大扭矩235牛米，虽然这台发动机的参数并不是太出众，但考虑到水平对置结构、平衡性，相信还是能吸引不少粉丝的青睐。值得一提的是，2019款车型均符合国六的排放标注。与发动机匹配的是可模拟7挡的CVT变速箱。全时四驱系统在力狮上也是全系标配的。同价位的轿车中你真的很难找到拥有这样配置的车型。

  

EyeSight系统功能齐全

除了四驱和水平对置发动机以外，EyeSight 系统也是斯巴鲁力狮上的重要标签之一。在力狮的顶配车型上你会看到有两个EyeSight摄像头和一个自适应远光灯摄像头。得益于这三个摄像头的帮助，斯巴鲁力狮拥有了防碰撞制动、自适应巡航、起步油门误操作预防、车道偏离预警四项主要功能。相比于很多车所搭载的单目摄像头加雷达的组合，EyeSight的双目摄像头能更立体有效地掌握环境状况。EyeSight系统能准确识别对象物体距离、形状、移动速度，甚至可以识别物体的颜色,当前方车辆亮起了刹车灯，它能立刻做出识别。在功能性上，力狮所搭载的EyeSight系统真的不输同价位车型上的任何驾驶辅助系统。

  

车身尺寸符合主流水平

可能很多人会担心，一台有一定运动属性，并且还是四驱的轿车，会不会在空间上有所妥协。这样的担心在力狮身上就有点多虑。力狮的长宽高分别为4815/1840/1500mm，轴距也有2750mm。整个车身尺寸基本达到了主流的B级轿车水平。当然啦，力狮的身材与那些加“L”的车型相比还是差了不少。更难能可贵的是，即便力狮是一款四驱车型，但它的后排中间地台也并不算高。后排乘客的腿部空间也是可以保证的。除此之外，后来还有两个USB接口，全系标配后排座椅加热，能做到这点B级轿车真的不多。

  

对于力狮来说，它的优点和缺点都非常的明显。它绝对不会是大多数心目中的最优项。但对于追求个性，追求极致操控的朋友来说，力狮绝对是不能错过的车型之一。加上如今的终端优惠，力狮的性价比又有了明显的提升。

  

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