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春节特辑,在村里比较抢眼的电动车都有哪些?
车动态 2020-01-24 20:00:29 阅读数 42081

大年三十,我在家里写下这篇稿子。首先祝大家春节快乐,全家安康!

同时也要提醒大家,近日各地疫情严重,大家最好少出门或者不出门,外出戴好口罩,回家要洗手,过年聚会的使用的一些餐具碗筷也要用开水消毒。希望大家都能够平平安安度过这一年。

好啦,我们开始正题,春节特辑篇,在村里比较抢眼的电动车导购。

春节回家,发现村子里的一些哥们儿对电动车的包容度还是非常高的。用他们的话来说:反正都是沙发轮子能遮风,大家都提倡环保,电动车也没差,出远门就座高铁。

好吧,那么今天我们就来聊聊一些在村子里比较抢眼的电动汽车。

欧拉R1

欧拉是国内最早一批使用纯电动造车平台来打造电动车的品牌,在此之前,很多自主品牌均是采用"油改电"的形式来推出自家的电动汽车,这个现象至今还都存在。但坦白来说,任何油改电的新能源汽车我都不建议大家购买,无论是合资汽车还是自主品牌,在用料差异不大的情况下,油改电的安全性完全不及纯电动平台的产品。

推荐欧拉R1的另外一个原因就是它Q萌的设计,极具辨识度的外观让人一眼就能认出这是欧拉的产品,尤其是对于在外务工的年轻人来说,买这样的产品既显得时尚又能兼顾不错的性价比,相比同价位购买的燃油车,又不失面子,可以说是一举多得。数据上,欧拉R1高续航版本的续航里程达到了351KM,80%电量快充时间为0.67小时。电池组质保服务为8年15万公里。

零跑S01

我觉得零跑这个品牌现在已经成功了,这倒不是因为它的产品有很强,而是具有市场唯一性。我看过很多同仁写新能源汽车推荐的稿子,都把零跑S01放入其中,十万元左右买一个电动"跑车"这本身就是年轻人追求酷潮的一件事儿,至于实用性什么的早就被抛掷脑后了。所以,如果你是生活的顽主,那么零跑S01将会是一款不容错过的产品。

如果你对续航里程的要求不是特别高的话,我的建议是只买入门版车型就足够使用了。零跑S01的配置划分十分有趣,可能是产品经理没经验要么就是压根儿就没想走"价格歧视"路线,所以配置提升带来的性价比提升十分有限,对于绝大部分人来说,入门版车型买一台用来压马路、耍酷挺好。续航305KM,快充1小时,电池组质保8年12万公里。

别克微蓝

微蓝也就是之前说的Velite6,可能是名字实在不好念也不好拼,相当一段时间大家都管它叫做V6……后来别克似乎也意识到这玩意儿还需要接地气一些,就给了个中文名"微蓝"。好吧,这也太接地气了……说实话,我推荐这款车完全就是被它的设计和用料打动了,这或许是20万左右,最具品质感的合资电动车了。

第一次坐进微蓝车内的时候,它还叫做Velite6,炸裂的外观设计加上车内大量的翻毛皮包覆(包括座椅),让我下定决心有生之年一定要买一台这样的车用来日常代步,前提是别克把续航里程稍稍再提高一些(当时是301KM,现在有410KM版本),如果你觉得上边两款车型不符合你身份的话,那么别克微蓝这款车应该会让你感受到一些不同,相信我,如果买微蓝,一定要买全车翻毛皮版本,那个逼格……可不是同级燃油车能媲美的。

  

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