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马斯克推特吐槽疫情：病毒恐慌是愚蠢的！

封甜甜 45890浏览 2020-03-10 15:15:59

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当全球疫情蔓延，股市暴跌触发熔断机制，迎来足以载入史册的“黑色星期一”时，以直言不讳发推文著称的马斯克，似乎并不恐慌，与很多美国人和美国企业表现得惊慌失措相比，他还甚至有一些“不屑一顾”。

对股价，他一改以往推特风格，显得很淡定的说：“任何角度看，市场都有点太高，调整是必然的。”

对疫情噤若寒蝉的他，突然在推特上称，“对新冠状病毒的恐慌是愚蠢的”，该推文一发瞬间引发了激烈的讨论，短短几秒钟的时间就被转发十几万次，大多数评论都十分尖锐犀利，“埃隆·马斯克这个周末应该带着他妻子去意大利，在城里散散步...”。

更甚是也不乏有一些名人直接回怼，其中《黑天鹅》作者塔勒布（Nassim Nicholas Taleb）在推特评论：“说对于冠状病毒的恐慌是愚蠢的，才是愚蠢。”

而马斯克不但没有受到这些回怼的任何影响，而且还在推特上发文庆祝特斯拉第100万辆车下线。

事实上，马斯克的推特能一石激起千层浪也不难理解，毕竟目前全球疫情已蔓延至90多个国家，确诊病例人数已超过了10万人，近4000人不幸病故，在疫情的影响之下，全球大部分公司都在改变工作方式，要求员工在家办公，并暂停了企业的出差安排。而随着新冠病毒在美国各地的传播，美国的几大著名科技互联网公司像苹果、Facebook、微软等已经有近10万名员工回家工作，以免感染该病毒。

但令人匪夷所思的是，曾经被称为“超级英雄”的马斯克还亲自派解救团到泰国救援被困16天的足球少年，利用自己的科技工程团队特长参与灾难救援，而如今当蔓延全球的疫情灾难来临时，他却选择不闻不问甚至还有些若无其事呢？

作为一家全球汽车“网红企业”的掌门人，“迷恋中国”的马斯克在这样的特殊时期，不但没有像其它全球车企大佬一样为武汉加油鼓气，捐赠口罩、消毒液及其他医疗物品，而是选择失声。直到1月30日特斯拉才匆匆在官方宣布捐款500万元，只有短短几行字，连一张配图也没有。

更耐人寻味的是，在官宣捐款几个小时以后，远在美国的马斯克又发了一条推文，他转发了他14年前写下的博客，一共分为四点，分别是1.造运动型车2.用钱造出大家都支付得起的车3.用钱造大家更能支付得起的车4.如果都做到了，提供零排放发电。

而在40多天后，习惯“唱反调”的马斯克，第一次对疫情发声便发出这样令人反感的论调，不得不让人怀疑其是精心运作的“有意”发声。

翻看其推特就不难看出，在他发这条推特的当天，Space X将进行一次例行发射任务，向国际空间站运送1950公斤的货物和补给，根据与NASA的一份价值16亿美元的合同，这也是Space X公司向空间站的第20次发射任务，也是最后一次发射。可以说本次发射对于马斯克来说是一个里程碑，标志着SpaceX公司正在进入一个新的发展时期。

与此同时，也有一种论调就是马斯克超级投入工作真的不畏疫情，就当美国的特斯拉工厂所在地已经发现有疫情时，马斯克为了赶进度紧急召开会议，让SpaceX航天器工厂以7×24小时的速度建造 Starship火箭系统，于是在接下来的48小时内，SpaceX雇用了252名工人，使该工厂的劳动力增加了一倍。

不过，他之所以对疫情发出这样的论调，似乎也与特斯拉目前未受疫情明显影响不无关系，毕竟马斯克最关心的特斯拉中国市场，上海超级工厂早在2月10日便已经复工复产。数据显示，特斯拉2月份在中国市场交付量3958台，占据全国电动汽车总体销量30%左右，这一数据也足以表明特斯拉在中国的交付并没有受到疫情太大的影响。