捷豹原车音响效果怎么样？原车音响其实跟路虎配置基本一样，顶配车型中当然也有英国之宝1700w音响系统加持，让捷豹的豪华倍加提升。不少车友都觉得捷豹音响系统原配都是英国之宝这类赫赫有名的音响品牌，乍听之下好像真的没有改必要了，如果你也是这样以为的，那就大错特错了！豪车车好，音响一定也不差，这是一个误区，真正的现实一次次击碎我们对豪车原车音响的美好期望...人们对音乐的追求的永无止境，当原车音响无法满足我们的时候，那就只剩淘汰和改变了！！
以下是小编今天给大家分享的【全新捷豹F-PACE升级原厂825英国之宝+必拓环保隔音】实拍案例！
在如今鱼目混珠的汽车改装市场，狂轰滥炸的广告已经吸引不了我们越来越成熟的车友，信息资讯的高度发达，车主对改装了解也越来越多，越来越注重品质的细节。而我们锋程车改有着一支细节要求严谨，有要求有态度的施工技术团队，丰富的实战施工经验能轻松驾驭BBAPL玛莎拉蒂、宾利等豪华品牌车型各类改装方案。
今日主角捷豹F-PACE车主通过网上了解到我们锋程车改，对于高要求喜爱听音乐的车主来说原车音响系统显然达不到理想的听音需求,用车主话说：“原车380w音响虽然没有太大的缺点，但同样也没有太过于出彩的地方。”因此为了追求极致听音享受的车主从网上对比一番后联系到我们锋程车改客服，选装了原厂825w英国之宝音响，让更大功率和更丰富的声道，来弥补自己那颗发烧友的感官！
按照施工标准，5S技术要求，车辆升级前配件陈设整齐，工具准备到位且同时对车内外进行恰当的保护措施。捷豹F-PACE车主反映在行车过程中，车内胎噪噪音竟然达到非常嘈杂的环境标准，轮胎与地面摩擦、或溅起的砂石敲击轮毂的声音，严重影响到驾乘舒适感！因此，我们技师针对性“下药”，制定了后尾箱+四轮翼子板必拓环保三层隔音处理，针对性的隔音降噪，大幅度减轻胎噪等问题！
敲定了改装方案后，技术师傅们也分工开干了~~不一会儿F-PACE挡泥板已经被拆卸下了，我们可以清楚的看到原车的翼子板处并未做任何的隔音处理，轮胎与路面摩擦产生的噪音，及碎石与钣金撞击所产生的噪音都会通过前后轮弧及翼子板轻松的传入到驾驶舱！经过现场的观看以及技师的解答后车主不禁感叹道：“怪不得胎噪那么大呢！”
拆卸挡泥板后，技术师傅会先对施工部位进行清洁工序，以保证隔音材料贴合的紧密性。清洁工序后再以第一层必拓环保止震板、第二层必拓环保吸音棉、第三层必拓环保温莎棉的方式进行施工，三种材料相辅相成，有效的阻隔轮胎共振，同时轮胎与地面摩擦噪音以及石块撞击轮毂内衬的噪音。
后翼子板与尾箱紧密连在一起，包含也轮眉位，轮眉位凹陷处形成了一个自然的空腔结构，不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道，本身的金属振动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重！技术师傅同样采用第一层必拓环保止震板、第二层必拓环保吸音棉、第三层必拓环保温莎棉的方式进行施工，有效降低了路噪与腔体共鸣的噪音，及胎噪、路噪、排气管的噪音。
后排环绕安装，捷豹F-PACE原车没有后排环绕系统，所以加装的话技术师傅需要挖孔布线安装。后排环绕系统不同的位置都能感受到自然和真实的立体声效果，原厂英国之宝音响系统，无可比拟提升高音质，彻底解决后排因缺高音而发闷的听音感受！！
中置喇叭安装，原装位安装，预留出螺丝插口，符合原厂孔位，牢固保护音响系统不会脱落产生异响。安装后，整体音响音色干净，声色明朗，体验如梦幻版的听觉盛宴，无论是主驾驶的您还是副驾驶的爱人、亲人、朋友都有更好的听音享受。
原厂高配825w功放安装，原装原位安装，座椅下方位置是放一个英国之宝的心脏功放，推动声场环绕与车前多媒体主机相连。
原厂英国之宝完成后，技术还要进行原厂电脑编程，编程后完成后，整套音响系统才算真正安装完成了！825W高级音响系统：配备19个扬声器，含低音炮（825W高级低音炮）并布置在车内理想位置，有5五种音乐模式可选，支持低音、高音、超重低音调节，以及车内声场前后左右调节，无论您坐在前排还是后排，825W高级音响皆能带给您非常好的环绕音乐感受！
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