天天说七座SUV，但有些小伙伴用不到七座，五座的SUV有没有值得推荐的呢？
先来说说老牌车型途观L。纵观近几年的家用SUV车型市场，途观L是唯一能和汉兰达打持久战的车型，虽然车身尺寸稍显劣势，但在乘坐空间上却平分秋色。
途观L车长4712mm，轴距2791mm，作为一款7座SUV车型来说，这个尺寸确实捉襟见肘，但作为一款5座车型来说，这个尺寸还是比较宽裕。
这过剩的后排空间是不是很有说服力？有种MPV第二排的既视感吧。
新款车型还提供R-Line外观套件版车型，相比老款车型在外观上要更加精致和运动，也和进口版途观的外观高度一致，逼格也比老款车型提升不少。
很多人说，添点钱上个尺寸更大的途昂不香吗？Emmm…开起来你就知道香不香了，途观L的驾驶感觉可比途昂要好一些。
“大五座”这个分类是哪款车划分出来的？就是这款车 本田-冠道。
冠道作为现阶段广汽本田的旗舰级SUV车型，从车型设计到车型定位上都要高于刚刚上市的皓影车型。
4818mm的车长和2820的轴距充分说明了冠道的空间实力，比刚刚提到的途观L还要大半号。
作为一台“大五座”SUV车型，冠道的第二排乘坐空间相当出彩，首先是纯平的地台设计，还有就是宽大的座椅尺寸，然后就是夸张的腿部空间，翘个二郎腿基本无压力。
值得一提的是，冠道的后车门开合角度接近90°，即使是老人上下车，也相当的便捷。
很多小伙伴纠结冠道上选1.5T高配车型还是选2.0T低配车型，我建议能上2.0T车型还是上2.0T的车型，两种排量车型在配置上是有所差异的，而且2.0T车型匹配的9AT变速箱要比1.5T车型上的CVT变速箱实际体验更好一些。
中期改款的冠道已经亮相了，3月31号将正式公布价格，有几个地方变了：1.外观细节调整，如增加双色车身，改成横条格栅，双边四出排气，前后LED流水转向灯等。
2.配置增加：全系标配陡坡辅助、直行驾驶辅助，脚踢感应尾门（2.0T版本）等。
内饰座椅材质优化。3.动力系统没变，还是1.5T+CVT和2.0T+9AT，动力输出重新调校。
那豪华品牌这个价位有没有“大五座”车型？有，就是这辆宝马X1。
宝马X1作为X家族中排名最小的车型，车身尺寸比X2大，车内乘坐空间足以叫嚣X3、X4、X5、X6。
为啥不叫嚣X7？人家X7是旗舰，是准7座大型SUV,作为入门车型怎么不得给“大哥”留点面子。
相比同级别的竞品车型，X1在空间上也有绝对的优势，有些小伙伴会拿X1根奔驰的GLB相比，毕竟GLB是一辆7座SUV车型嘛，拿出来对比也不为过。
GLB在车身尺寸和轴距都要略大于宝马X1，空间上是要比X1好一丢丢，但全系标配的1.3T发动机和31.48万元的起步价却让人望而却步了。
反观宝马X1，顶配四驱2.0T排量车型售价才33.98万元，而且作为宝马品牌的走量车型，X1一直以来的终端优惠力度都不小，所以销量上始终是同级别车型中的霸主。
以上三款车都是20万-30万价格区间的“大五座”SUV车型，如果七座不是刚需，这三辆车的后排乘坐空间都相当出彩，那么问题来了，这三款车你会选择哪款呢？
用手机看
