武汉工厂开始作业

3月30日，东风雷诺武汉工厂正式启动，部分职能部门已现场办公多日。3月26日，东风雷诺方面曾对中车网表示：“目前武汉还在逐渐解禁，我们前期一直在办各类证件，为复工做准备。对于车企，政府要求分批次有序复工，我们只能根据政府和东风集团的安排来复工。”

现今，东风雷诺一位内部人士告诉中车网，公司供应商基本已复工，后续将采用单班生产模式。现在武汉工厂已在调试设备，已有人开始作业，但因着手恢复生产时间不长，目前还未下线整车。

中车网了解到，东风雷诺目前在安排员工分批次复工，各部门都有人员复工，但出于防疫安全等考虑，各部门目前都未全员复工。预计清明之后，东风雷诺武汉工厂才可实现员工100%返岗。

东风雷诺已属武汉较晚复工整车厂，3月16日，东风本田下线复产后首台乘用车。3月24日，东风乘用车已实现每小时下线24台整车。3月25日，神龙汽车成功下线一辆东风标致2008。武汉东风集团以外整车厂也在着手恢复生产，据报道，上汽通用武汉工厂，200多家旗下供应商3月26日已实现复产，当天，该工厂已在做设备验证测试。

在汉汽车业加速重启

由于武汉交通尚未完全恢复，政府要求复工企业对返岗员工采取 " 点对点、一站式 " 方式集中精准输送。为方便员工上下班并减少人员接触，东风雷诺统一为员工安排了通勤车辆，并严格限定人员密度，做好上下车的体温检测。

与此同时，为保证有序安全生产，东风雷诺生产办公均采取网格化管理，在全公司范围内设立63个网格，并选配103名熟悉防疫要求的员工担任网格员，帮助员工做好复工防控工作。

据悉，东风雷诺武汉工厂建立于2014年，现已具备年产15万辆整车、5万台发动机的生产能力。在汉车企中，东风雷诺产能相对较小，兄弟公司神龙汽车在武汉共有四座工厂，二厂年产能15万，三厂年产能30万。武汉最大车企东风本田在汉共建三个工厂，产能超过70万辆。

武汉是全国六大车都之一，共有1200余家汽车零部件厂商。汽车工业为武汉第一大支柱产业，相关产业贡献武汉市GDP 20%以上。东风雷诺携带配套供应商恢复生产，意味着武汉车企已全数复产，汽车产业加速重启。