据悉，东风日产完成了HR13DDT铸造缸体的招标，这款发动机正是雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒联合开发的1.3T四缸发动机。未来日产或将国产这款小排量涡轮增压发动机。

  
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东风日产目前针对代号为HR13DDT的1.3T发动机进行建设招标，这款发动机已经在奔驰A级、GLB、雷诺科雷缤上使用。该机型拥有多种调校版本，以雷诺科雷缤所采用的为例，参数已经超过东风日产现有2.0L发动机。

  
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在这款1.3T发动机的研发当中，雷诺-日产-三菱联盟负责缸体设计，戴姆勒则主要负责缸盖及进排气系统设计，雷诺这款发动机代号定为HR13DDT，而奔驰则将其命名为M282，虽然是同款发动机，但在各自品牌中调校稍有出入。其中搭载至科雷缤的这款发动机最大功率为115 kW（156PS），最大扭矩270 N·m，而奔驰M282的调校则显得更激进一些，最大功率为120kW（163PS），最大扭矩为250N·m。

  
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目前该款发动机已搭载在奔驰A级、奔驰GLB、雷诺科雷缤等车上。未来东风日产将这台发动机国产后，有望将替换现有的2.0L自然吸气发动机，并搭载于下一代逍客以及奇骏之上。

据此前消息，今年日产将在国内市场投放逍客、奇骏等换代车型。而随着全新1.3T动力的国产，东风日产的整体实力也将进一步提升。