近日，受疫情影响，著名跑车制造厂阿斯顿·马丁运营陷入困境，其股价也下跌了9.3％。阿斯顿·马丁官方表示，这场疫情所导致的持续危机让人束手无措。

面对危机，阿斯顿·马丁推出了旗下首款SUV——DBX，希望以此来帮助其扭转局面。

  

据悉，阿斯顿·马丁DBX美国市场的起售价为189，900美元（约合134.7万人民币），在澳大利亚起售价为357，000万澳元（约合146.9万人民币），中国市场的售价则为237.8万元。目前，零售订单已经预定至2021年。

阿斯顿·马丁首款SUV DBX秉承其在“惟·美”设计、奢华感官体验与驾驶动态性能方面的一贯理念，以全新维度重新定义SUV概念。

  

前脸仍然延续了家族式“鲨鱼嘴”造型，这款格栅首现于1949年DB2原型款设计，使进气格栅设计与整车格局相辅相成。

  

新车采用椭圆形的LED前大灯，两侧方形的日行灯，跟排风口形成一体式设计，形成风洞的视觉效果。

从侧面看，阿斯顿·马丁DBX的掀背设计巧妙地将车辆的视觉重心放在了后轮上方，车顶线条看上去更显得低伏流畅。

  

新车的长宽高分别为5039mm、1998mm、1680mm，轴距达到3060mm，属于中大型SUV。

  

阿斯顿·马丁DBX的尾部采用跑车化设计，镂空式扰流板，可以有效降低风阻。排气系统采用双排气管的设计，则采用类似碳纤维的材质包覆。

  

内饰方面，阿斯顿·马丁较为讲究古典与科技的混搭，整个中控台、方向盘等区域，采用棕色的缝线皮质材料包裹，并配备了一块12.3英寸显示屏，一块10.25英寸的中控显示屏彰显科技感。巨大的全景天窗也比较引人注目，让车内视野更宽阔。

  

动力方面，阿斯顿·马丁DBX搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，这是来自奔驰的M177引擎，调教后为550匹马力和700牛·米扭矩，匹配9AT变速箱，百公里加速只需4.5s。

  

此外，新车还提供了5种驾驶模式切换，分别是运动、运动+、全地形、全地形+、正常。同时，整车配备的空气悬架，可支持40毫米升高，以及55毫米降低。

  

最新的消息表明，阿斯顿·马丁计划为旗下首款SUV车型DBX开发更多的衍生版本，通过扩展SUV阵容来占领更多的市场份额。