随着时代的发展，现在造车都得要有雄厚的技术支持，不然很难有受众群体，因此各大品牌都推出了技术优秀的架构平台来满足消费者的需求。例如大众的MQB，丰田的TNGA又或者说是吉利的CMA，这些都算是技术很成熟的全新平台，像丰田的TNGA就高效地提升了车型的安全性能，并且还降低了重心，也让车辆的操控更为出色，吉利的CMA大家都知道是吉利与沃尔沃共同研发的成果，而领克则是这个平台最大的受益者，拥有了沃尔沃技术的领克，在品质上也有了质的飞跃，而我今天所要介绍的这款车则是来自于VSA架构的启辰星，再等1天就上市，外观送你66颗星钻，内饰15.6英寸“大彩电”才11万。

VSA架构是东方启辰融和了日产、雷诺两国技术的平台，因此在造车基础上，现在的启辰并不输于合资车。以往，我对于启辰的印象就是启辰D60这款车，因为这款车价格不高，而且还比较省油，所以经常能在网约车上看到它的身影，这款车可以说很多方面都很不错，但是外观与内饰的设计较为唐突。而之后启辰也诞生过一辆T90，但拥有溜背式的造型也并没有把它外观优势建立在销量之上。而这款启辰星则是启辰旗下的一款旗舰型SUV，该车预售11万到15万之间。

对于这款车，这样的定位，它上市肯定第一竞争目标就是哈弗H6、长安CS75plus以及荣威RX5max等车型，假如它没有足够强的实力，那就完全没有脱颖而出的希望。客观来说，这款车在外观设计以及内饰上都算种上水准，但是它也有很多特色性的搭配以及足够强悍的智能配置，并且结合它核心的合资技术支持，我想抛开品牌影响力来说，它是值得你却筛选一下的。

现在我们就先从外观上来看这款车，首先它的前脸采用的是大面积网状的进气格栅，而在进气格栅上还镶嵌了66颗立体星钻，结合它V字样的前脸拉伸，不仅有烘托主题的效果，也给我们带来了极致的时尚感与精致感，大灯的灯带拉伸效果明显，日行灯的线条融合在了格栅当中，给你不错的辨识度。车身侧面显得比较饱满，中间内凹的渲染让它更具立体既视感。而转眼来到尾部，贯穿式的灯带给了你直接的视觉冲击力，而且尾灯还有一个向下延伸的缝炫式设计，这样的设计虽然比较犀利，但却显得有点高调，我觉得并能算是优点。至于尺寸方面，这款车长宽高分别为4691/1905/1694mm，轴距为2750mm。

走进车内，内饰的高级是非常强的，首先中控台的上方有着一个弧度的拉伸，给个你活跃内饰氛围的作用，往下是带有贯穿风格的出风口，塑造出了一定的高级感。出风口下方则是三角形的一键启动按键，与主题“星”是相互契合的。当然，内饰最耀眼的还是那个15.6英寸的触控液晶屏，就如同大彩电一般有辨识度，这个显示屏里面几乎涵盖了所有控制信息，不仅有AR导航的显示，还能够在线K歌，真的非常的高级。显示屏往下就是个性化的电子档把了，说实话这个造型确实有着雷诺车型的影子。至于用料上，你们也几乎看得到门板以及中控的皮革包裹，豪华气息很足。

动力方面，该车搭载的是三菱1.5T涡轮增压的发动机，最大为190马力，中高配车型还有48V的混动系统，与之匹配的是6挡手动以及7挡双离合的变速箱，因为有了混动系统的加持，所以低速的时候，并不会感受到双离合顿挫感。

总的来说，启辰星这款车，各个方面的综合实力都很不错，但是它的最大特色就是日系三菱的发动机，以及多国合资的技术支持，再加上它出色的智能化配置，我相信这款车在之后市场绝对不缺乏受众群体，当然这也是只能建立在猜测的基础上，毕竟品牌的影响力前提也是需要考虑的，不过现在就让我们一起期待明天4月23号的正式上市吧。