今天小编收到了很多车友的用车感受，说咋们改的配置都非常好用。特别是泊车雷达和ACC自适应巡航，3D全景这些安全辅助的功能。既然这样我们锋程车改就一定会一如既往的服务好个位车友，小编今天给带来的案例依然是电子安全升级配置，既然改成嘛，要么改的安全，要么改得好用，这个是毋庸置疑的。

首先我们来说说什么是泊车雷达？

泊车雷达分前泊车雷达的，后泊车雷达，前后左右泊车雷达几种，前置泊车雷达，也称前驻车雷达、前置雷达或前雷达，用于汽车泊车或慢速(小于15公里/小时)行驶时探测汽车前方障碍物的距离，提供障碍物距离、方位、区域等信息，并适时报警，为司机泊车、慢速行驶或拥堵时跟车、并线等提供方便，并帮助其减少或消除前进时因视线不良而引起的碰撞、刮蹭事故。

福特锐界和其它很多车型一样，原车出厂配置也是只有后泊车雷达探头，没有前雷达，更加没有左右四个环形泊车雷达系统，所以在侧边的小朋友或者柱子就无法识别，只能通过加装3D全景，当然部分车型原车都已经具备环形泊车雷达系统，就可以在原车上直接加装，实现安全泊车的目的，锐界由于车型庞大，所以很多盲区都无法立即查看，车友经常剐蹭到车漆，喷一次几百，还不如加装一个安全行车的工具，降低这个风险。

为什么客户选择原厂泊车雷达？

1、不会像副厂那样加装一个显示器在仪表台屏幕上，影响驾驶安全。

2、原车主机显示雷达图片，与原车后雷达完美融合。

3、稳定耐用，不会出现经常打不开或者失灵的情况。

4、显示前后左右侧边任何移动或非的物体，让泊车更加轻松。

5、厘米级精准探测障碍物，每移动0.001米刷新一次。

原厂泊车雷达与原厂盲点辅助产品实拍！我们保证均为福特原装正品，和副厂相比，性价比虽然没那么高，但是稳定，耐用。

图片为锐界原厂前杠位置，前杠均不配备雷达探头，我们会使用专用的打孔工具对雷达探头进行打孔，全程实现无损安装，这是非专业店很难做得到的。

车间内每天都非常非凡，今天和锐界一起改车的是，广州白云老客户介绍的最新款凯美瑞车灯升级改装。

从下图我们可以看到，原厂虽然SYNC3系统，但是只能显示后雷达，不能显示前雷达（这是没有硬件导致的），为了安全行车，后期加装是必然的，当然这些不是单独加装探头就可以搞定的，还需要用福特原厂电脑程序和设备进行开通，仪表和车机系统才有显示。

盲点监测，这个功能配置在很多高端车型上都出现过，也是驾驶辅助的一个高级配置，简单说就是在车辆行驶时，后视镜侧后方盲区范围内有车我们容易是无法快速识别的，盲区辅助在后杠内加装2个专用雷达探头，可以根据车辆行驶的速度和车辆状态有效的提醒驾驶盲区内有车辆靠近，这样你在高速行驶时，就不会因为错误变道而引起交通事故，从而降低行车危险。

盲点辅助原厂配件均为博士出产，福特原装正品，均可查、可到4S鉴定！当然不止产品，就连线束也是正品哦，并非不稳定的山寨货。

不知道大家发现了没，福特原厂雷达都是不规则的，所以必须要原厂的设备才能开通安装，不是普通圆形的哦，而且安装后与原厂高配外观一致，无毛刺打孔专业更加值得信赖。

原厂雷达无损安装，免破线，专用位置，原厂走线，原厂雷达开关。

福特原厂电脑开通仪表显示泊车雷达系统，你可以自由选择开启或者关闭，当然盲区辅助也是一样的。低配的车型是没有这些选择的哦。

升级泊车雷达后，系统会在一定的档位自动启动，并通过原厂显示器查看周边情况，这是雷达副厂做不到的。

盲点辅助原车升级前是无盲点灯的，升级原厂盲点辅助灯后，后方盲区来车后，系统会经过计算通过点亮后视镜指示灯告知驾驶员，不能变道，如果这个时候开启转向灯，盲点辅助灯会闪缩提醒。

安装好后，系统会实时监测进入盲区的车辆，当有车辆从侧后方靠近盲区时，指示灯会亮起。如果这时驾驶员准备打转向灯向此侧变道，指示灯会闪烁，以警示驾驶人员，避免侧撞发生。这个功能在高速或者快速路相当好用，加上车型庞大，车友们更加注重车内人员的安全行车。

使用原厂盲点辅助镜片，可以实现原厂后视镜防眩目功能，这点是副厂做不到的，很多副厂加装了以后会使这个功能失效，而原厂盲点镜片不刺眼，光线更加的柔和，是注重品质车友的首选。当然如果你预算没那么充足，副厂的也是可以的。

福特锐界安装原厂环视泊车雷达和盲点辅助完工！原厂泊车系统，辅助帮您将车辆停入车位，对于新手相当便捷，非常高大上、实用的一个配置，逼格满满，各位壕友们要赶紧约起来啦！