秉承“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱这次又开始大耍“设计绝技”，把燃油车的宏光切割变形，宏光MINI电动车就来了，它定位纯电新能源车，是“人民的代步车”，有五菱汽车品牌背书，新车共有3款车型，预售价区间2.98万元-3.88万元。

  

外观方面，宏光MINI有点像日本K-CAR风格，车辆前脸悬挂经典五菱车标，两侧方形大灯中间贯穿了一道黑色装饰，车头下方还有LED日行灯模块。车身尾部并没有贯穿式尾灯，不过保持了五菱宏光PLUS新车的家族设计元素。

  

车身尺寸方面，宏光MINI新车长宽高为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。小巧的车身和方正的造型，看样子不仅可以灵活地走街串巷，也会有不错的空间表现。

  

  

内饰方面，宏光MINI中控台的整体设计和布局比较简洁，在座椅、门板以及空调面板区域加入蓝色元素进行点缀，使整个内饰看起来简约而不失单调感。

  

宏光MINI配备了旋钮式的换挡，保留机械手刹，车上共有12处储物空间，大大提升了用车便利性。

  

新车提供四座布局大空间，后排支持纯平翻折，打造领先同级的超高空间利用率。小车不仅售价低于同级，空间更大，是真正的人民需要的代步小车。

  

动力方面，宏光MINI搭载一台最大功率为27马力（20千瓦）的驱动电机，电池组将搭载来自华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，提供13.82kWh和9.2kWh两种容量。同时承诺电池8年或12万公里三电质保政策。

  

写在最后，新能源市场原本竞争就激烈，特别是A00级纯电小车市场，长城汽车的欧拉，奇瑞的小蚂蚁，众泰E200,还有刚刚上市的零跑T03，现在又来了宏光MINI，仅看两门的电动车，奇瑞eQ1和众泰E200虽然价格过高，已经超过了6万元，但市场销量并不差，宏光MINI的上市，直接是收割式吸粉，可谓是真正的“人民的代步车”，期待市场表现。